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我想要在縣三買房子請問哪間會比較建議啊???

不曉得大家對縣三那邊的房子比較建議的是哪一個建案呀~
高鐵太貴買不起...只能往縣三看了...
看看大家可以給我什麼樣的建議!
2015-05-02 14:52 發佈
文章關鍵字 房子
縣三有分東西二側,分水嶺為自強北路....如果自住的話我會比較建議買在東側,
密度比西側低比較不會有那麼大的壓迫感,西側有好幾棟超高大樓擠在一起為商業區,
四側的話閃過那幾棟超高大樓,往北一點的新成屋...也可以去看看.
東側只有雲極和鴻向為20樓以上,其餘在14,15層樓左右...
東側的建案有...雲極,文鼎為美,東方之星,千葉美家,鴻向,還有仁發的三個建案.
2~4房的產品都有....
我自已住縣二10幾年了,為了換四房看了很多房子,
最後挑上縣三東側~~~很期待房子蓋好入住新居.....
hsien056 wrote:不曉得大家對縣三那邊的房子比較建議的是哪...(恕刪)


這區很擠,所以選個面大公園的案子,有大棟距,也有採光
這主要是看你考慮或在意的是什麼(除了價格),像我是不考慮前陽台面北(尤其是東北)和棟距和面對社區距離少於30米的建案(最好是面透天沒有擋),但這種棟別的價格通常都會再高一些,再者目前縣三西側的發展會比東側還好一些,除非璞玉起來(但短期內應該是不會有消息),但西側不少都是大坪數,總價相對高,預算有限的話是可以考慮東側,不過現在東側新成屋或正在蓋的一坪約20~24萬,之後推的案子差不多會再加個1~2萬,這和高鐵五年內的房子也沒差多少,就看自己介不介意被賺一筆了,話說現在預售屋單價比較低的好像就只剩下縣三西和西區的華興了,不過連華興最近新的預售屋成交的單坪最低價都站上18萬了,看來竹北全區之後要推的新案應該成交價是很難低於20萬了。
時代花園,首賦,昂,這三棟位置不錯,
面北有綠園道,小公園
選安興國小附近
大概就底下這些建案吧

時代花園,首賦,昂


stellali44 wrote:
時代花園,首賦,昂,這三棟位置不錯,
面北有綠園道,小公園
縣三分成三塊

環北路跟惟馨街以及中山路夾出來的是一塊
莊敬跟自強中間的也是一塊
自強往東也是一塊

以上三塊應該以莊敬跟自強中間這塊發展會最好
離已經發展起來的二期近~ 腹地也最大
目前建案開價也應該最高
若要以未來的行情也是這塊會最好

而剩下兩塊則各有利弊
環北路那段台元旁邊的縣三目前已經有了三家建設公司的四個建案
優點是離台元近~ 台元內部上班的人選擇此區域的挺多
旁邊還有個中正國小..國中則是仁愛國中~ 這兩間都是竹北不錯的學校..小孩教育不用煩惱
以及離已經開發完成的舊竹北/火車站跟光明一路商圈很近~ 伙食跟交通不是問題
缺點就是緊鄰紡織廠跟一旁的高速公路噪音~ 以及附近沒有其他話題可以再拉抬附近房價了

莊敬&自強那一塊應該就是可以吹最大的一區
首先本身自己有個安心國小正在施工中
有學校的存在就已經有基本的支撐了(基本上投資重劃區跟著小學買都不會有啥意外)
再加上緊鄰縣政二期商業活動發展會較其他兩塊來的迅速
(只要找個時間去繞一圈看看已完工入住的建案一樓店面就可得知)
此外中間還有規劃個大公園~ 算是縣三內商業機能跟住家最理想的一塊
缺點則為這區都是長人陣~ 建商隨便都是20樓up (文鼎首賦的14樓高夾在時代以及昂中間氣勢一整個被壓制)
選錯位子挑錯樓層就算已經買高樓了可能還是會與別人面對面

自強南路以西住宅密度會較中間那塊低一些樓高也低一些
單純以住宅環境來說屬於比較清幽的區塊也比較不會吵雜
但商業發展可能要等最久~ 畢竟人潮沒聚集前就不會有人貿然開店
雖然也緊鄰小學~ 但小孩上下學要穿越車速跟車流均不低的自強南路
不少家長會擔心放任小孩獨自上學的安危~ 這樣雖然住學區附近但還是要煩惱小孩接送問題

izzypom wrote:
縣三分成三塊環北路...(恕刪)


"莊敬&自強那一塊"
推這一區面大公園的高樓層建案, 應該是最佳的, 這邊大樓林立, 建案多住戶多, 又集中, 旁邊透天區圍繞, 依照二期的經驗, 生活機能會最快起來, 昂那邊雖然鄰學校近, 但人口較少, 會比較慢發展

二期機能好, 但沒有大公園是缺憾, 建議台大校區改為森林公園好了


縣三好像有規劃上一高的鑽石交流道

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自答, 鑽石交流道被改掉了, 自由時報新聞


〈北部〉國1竹北交流道 將改環狀式分流

2014-11-22

立體式「三層」 化解塞車

〔記者黃美珠/竹縣報導〕紓解國道中山高竹北交流道周邊交通,新竹縣政府提案用「環狀式」,做成三層、立體的交流道,取代原來「鑽石型」交流道的提案,可望節省用地面積,又可有效紓解打結車流,只是工程款從廿三億暴漲到四十億元,幾番考量,國道高速公路局十月底終於點頭同意縣府就本案「提出申請」,將轉送交通部審查。
縣府工務處表示,他們原打算用興建「鑽石型」交流道來紓解每到上下班尖峰時刻就打結的竹北交流道及其周邊平面道路,但因需要的用地過大,且有妨害後續五楊高架橋往南延伸到新竹計畫路線之虞,所以重新思考,參酌公道五交流道後,改提「環狀式」交流道,使之變成立體式「三層」的交流道分流車潮。
工務處表示,在這個計畫中,竹北交將分別在新竹縣體育場副場地,和東元醫院旁的「爵士悅」社區附近開設匝道,從國道主線輻射狀進入竹北市的光明六路南、北兩個區塊,以化解光明六路目前的壅塞。
工務處說,本案提了數次都被否決,一直到上個月底,高公局召開「高速公路增設及改善交流道申請審核案件~國道一號竹北交流道改善工程」審議委員會才被同意「提出申請」。
該處目前將就審議委員提出的意見修正報告,把相關工程規劃、設計及施工重送高公局審議,通過後將呈交通部審查,通過了即報請行政院核定。
竹北現在交流道沿線其實住宅滿密集的
沿著縣政二路走一趟就可以觀察的到

之前原定要在環北路/中山路附近開一個出口
不過實地走一趟看看附近的民宅一大堆
要徵收肯定要花上數十年~

現在政府只要碰到徵地抗爭就一堆
爭農地問題都這麼多了~ 更不用說是徵建地
一定一堆人搞啥自救會上街頭抗議等等
再加上拆遷跟施工實在是緩不濟急


izzypom wrote:
竹北現在交流道沿線...(恕刪)


目前看來就興隆路到光明六路這一段, 高速公路的兩邊比較有機會擴建交流道, 尤其是成功國中和興隆國小這一區域, 幾乎都是政府的地, 比較沒有徵收問題
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