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上班時間, 竹北進園區三期... 究竟哪條路 "比較" 不塞???

各位大大:

如標題:
除了一高 & 經國橋必塞路徑外
有朋友跟我提的:
繞到竹林交流道,從寶山交流道下進園區...

這樣真的比較不塞嗎?
還是有哪一條小路可以推薦的?? 感恩啦~~~
2014-12-16 11:25 發佈
文章關鍵字 竹北進園區

seizeten wrote:
各位大大:如標題:除...(恕刪)



以前我試過,不會比較快。

又浪費油錢。
現況是早點出門.或騎機車.

預估高鐵橋下道路將來可能會通車.(因為新竹縣/市的橋都會蓋的很久很久,目前沒有人知道何時完工),可以自興隆路上橋接到公道五.右轉行公道五經過台鐵時,左轉跟著橋下道路可以接到新莊火車站前廣場.跟著關東路或光復路就可以進園區三期了. 雖然彎來彎去,但應該多少可以分散經國橋的車流.


再不行就得搬家了.
現況是早點出門.或騎機車.

預估高鐵橋下道路將來可能會通車.(因為新竹縣/市的橋都會蓋的很久很久,目前沒有人知道何時完工),可以自興隆路上橋接到公道五.右轉行公道五經過台鐵時,左轉跟著橋下道路可以接到新莊火車站前廣場.跟著關東路或光復路就可以進園區三期了. 雖然彎來彎去,但應該多少可以分散經國橋的車流.


再不行就得搬家了.
竹北往芎林再過中正大橋(現在是便橋通行)右轉員山路
接竹中路在右轉光復路再左轉光復路一段89巷
就進園區三期了
seizeten wrote:
各位大大:

如標題...(恕刪)


我個人的經驗
從竹北交流道上高速公路之後走內側車道(避開外側車道跟路肩的塞車)
一直開到新竹系統交流道接國3從寶山交流道下來進園區
除了下交流道跟進園區前的紅綠燈要稍微等一下之外, 一路都很順暢好走

我現在都改走這條路線, 供參考
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12/17實測結果

7:40上竹北交流道, 8:05到公司停好車(公司在力行七路), 共計花費 25min

小繞一圈路程增加約6.5k, 時間則減少15min以上, 值不值得就看個人囉

seizeten wrote:
各位大大:如標題:除...(恕刪)


其實竹北也要看你住哪一區

如果是台元,縣府,家樂福
原則上就走一高了,差別只在你要繞道寶山下還是排隊下園區

如果是自強南北到一高區間,你可選擇早點出門上經國橋
(兩個時間區間,六點半-六點四十五上橋,再來號誌時間會變動,約七點附近會塞,七點十分到七點二十會順很多,再來就塞爆)

在一個選擇就回到一高

如果是自強南北到高鐵區間,原則上又分光明六北跟南此區間又在光明六北,那大概就是經國橋或一高
如果在此區間光明六南邊,可以開始選擇竹林交流道上二高

基本上竹林交流道二高
一路都順暢
遠是遠了點不過時間比較好控制

如果有上班時間的壓力必須要考慮

如果不需要特別注意上班時間
你乾脆就9點之後走一高
早點出門就好了,早起有益身體健康
每天十萬人進園區都在想這個問題~如果每天賴床塞在車陣中不會想~那應該也不配當科技人了~所以造就現在關埔及金山街的房價~每天至少可以平均多睡30分~星期五早回家40分~我想講的重點是~科技部科管局稅收這麼多錢(多到快滿出來亂花)~而只會蓋標準廠房園區道路及橋梁和生物科技園區外~就不能解決多蓋幾條橋進園區~解決塞車之苦嗎?
因該不用研究了

大陸已經有能力 把勝華這麼大的公司弄倒了

因該在二年 可以把竹科內不少公司弄倒 到時候 不管走哪條去竹科都不會塞了
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