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林耕仁提新竹五大交通解方 並宣示停止興建新竹大車站計畫

林耕仁提新竹五大交通解方 並宣示停止興建新竹大車站計畫

2022/10/28 11:40

〔記者洪美秀/新竹報導〕國民黨新竹市長候選人林耕仁今天召開交通政策記者會,針對市民感到最不滿意的交通問題提出「五大解方」,同時提出「一項訴求」,就是停止興建新竹大車站,林耕仁說,大車站建設華而不實,除預算從50億暴增到104億,也有可能讓已遭切割的新竹都市交通網絡,無法有機會再縫合。

林耕仁認為,大新竹是共同生活圈,交通問題必須新竹縣市攜手合作,包含共同推動機捷延伸,串聯輕軌整體路網。他指出,桃園機場捷運目前已規畫銜接到南桃園的台鐵中壢站,縣市合作推動機捷延伸至湖口,並透過輕軌串聯竹科,藉以提升輕軌運量維持營運,並解決上班族交通問題。

林耕仁說,新竹縣市將共同推動武陵斷頭橋銜接台1線替代道路工程,完工後可紓解新竹縣、市南北向的交通;並加速推動跨頭前溪新建橋梁工程(竹北興隆路-新竹市水源路),該案新竹市政府在2018年5月完成評估案,縣市政府對於工程配合款也協調縣府負擔比例30%,縣段部分路線已做好準備,目前還未獲內政部都委會專案小組審查通過。

林耕仁也提出5項工程,包含客雅大道向東延伸銜接高翠路道路工程,完工後可作為新竹生活圈東西向主要幹道之一,可大幅改善香山區與東區竹科之間的交通負荷。其次是新竹香山R1道路工程,連接西濱快速公路至茄苳景觀大道,進而連接茄苳交流道,建立更完整的環狀道路系統。

第三是鳳鼻至香山西濱快速道路工程。第四是埔頂路拓寬為四線道,慈濟路延伸到公道五路。最後是興建關埔空橋,提供當地居民安全通行環境。

林耕仁也說,會建置全市智慧交通中心;推動智慧幹線公車系統;透過大數據分析,增設智慧交通動態號誌控制系統。

林耕仁也提到道路平權重要性,必須保障行人安全,規劃設置z字形行穿線;檢討人行道、行人穿越道及自行車道之設置,平衡車輛行進與停車格之路權。也會將交通列為市政重點。
2022-10-28 16:59 發佈
只有第一項最重要
停建大車站,市民要的是立體化
第二項R1....反正也不會蓋,而且旁邊已有替代道路了
3,4,5都是既定的,誰來都一樣
只是埔頂路是拓寬成30米,不止4線道吧,當然每條7.5米就有30米了
跨頭前溪大橋,也是要等內政部同意,誰來都一樣

另一位也加油吧
這樣就有66.6%的機率停建大車站了
modav24

完全正確 鐵路立體化決定新竹市的興衰 其他的政見看看就好

2022-10-28 20:29
phsy.tw

決定興衰...其實也還好吧???台北鐵路地下化變成市民大道,是有漂亮一點,但好像也沒有到大好.不然都市規模比台北大的東京大阪京都JR或巴黎也沒地下化,好像也都好好的.倒是捷運"可能"幫助比較大???

2022-11-30 13:47
mobile3803 wrote:
只是埔頂路是拓寬成30米,不止4線道吧


30米道路,雙邊3線道(共6線道)不是問題,可是要看有沒有分隔島,轉彎道,路邊停車格,慢車道,人行道。。。 等等的這一些規劃。
有關重要的交通建設部分,目前聽起來確實都差不多。道路橋樑部分,差別最大的大概就是R1。輕軌的部分,大概是因為之前執行率太差,112-113年度前瞻四期預算,連一毛都沒有編,基本上就還是打打嘴砲的階段。最後就是大車站的部分,希望高也可以提出重新評估大車站的必要性。當初說大車站造價低工期短,事實上大車站造價不低工期不短又不能解決交通問題。
mobile3803 wrote:
誰來都一樣(恕刪)
modav24

大車站計劃完全是扣分 讓交通更惡化而已

2022-10-28 21:01
停止大車站計劃就是重要的宣誓。也是這場選戰最重要的軸心
表示他有遠見
一定要支持
慧紅姐不錯。是個人材
可惜死守大車站計劃。不夠smart
她終究是幕僚。成不了氣候
高立委其實也沒什政見
對大車站計劃無動於衷。無所謂
如果這樣就選上。
對新竹市市民也是蠻大的羞辱。哈
wieter

新竹市民就是喜歡空降部隊,悲

2022-10-29 11:05
Sensation owner

繼續選斑斑才是更大的恥辱吧 🤣

2022-10-30 20:50
樓主應該是林耕仁的工作人員吧?

打廣告到這裡來了
MiaomaioYu
MiaomaioYu 樓主

原來在01貼一則自由時報的新聞,是在作廣告? [笑到噴淚]  還會被貼標籤成某政營的工作人員? [偷笑]

2022-10-29 8:41
sonic0011

不過就算樓主是,林耕仁也不會當選,被棄保好慘,他這輩子就注定最高只能當到議員

2022-10-29 10:38
要解決新竹交通問題
前後站勢必要打通
分散車流量
最好還能空出一個大廣場辦活動
但不一定要搞個華而不實的大車站計劃
modav24 wrote:
她終究是幕僚。成不了氣候


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