
新竹市光復路連接國道1號交流道及科學園區,為重要交通要道,為全面改善該區老舊景觀,市府攜手清華大學推動「光復路綠門戶計畫」,獲中央核定總經費近1億元,由國家文藝獎得主建築師黃聲遠操刀,陸續規畫在清大周遭環境、降低校園圍牆,拆除年代久遠的建功路天橋,重建清大轉運站老舊空間,並沿線打造1公里長綠廊,預計今年10月動工,明年11月完工。
市府交通處指出,公道五路與光復路是竹市兩大門戶,都是往返交流道重要通道,去年完成公道五路迎賓景觀工程,今年4月獲內政部營建署「城鎮風貌及創生環境營造計畫」核定總經費9700萬元,接續推動「光復路綠門戶計畫」,將沿清大圍牆設計1公里長綠廊,於清大街角設置開放廣場、降低部分圍牆、新設透空圍籬增加穿透性,連接清大校內的幽靜林蔭與大草皮。
計畫也包括拆除建功路天橋,改善清大轉運站空間,延長避車彎、擴大停等空間,讓光復路車流更加順暢,同時也重整候車棚架、售票設施及公廁,結合周邊已拆除的清大老郵局空地,創造具林蔭的舒適寬闊空間。
針對清大校園內部,將拆除北校門部分圍牆,擴大步行空間及校門廣場,並遷移機車棚位置,新設生活廣場,新種喬木,種植耐陰植物與清爽草坡及設置透水鋪面;夜間將採溫和、低調線狀光源,搭配大樹的投影燈及高矮相間的景觀燈。
交通處說,光復路綠門戶計畫源自清大改善校門景觀提案,校方配合市府規畫團隊設計理念,積極與師生溝通,將舉辦說明會、收集各方意見提供規畫團隊。
交通處表示,光復路綠門戶計畫初步規畫構想已取得清大景觀會議初步共識,後續秉持互信互助創造光復路門戶與校園意象。此外,沿線亦包括相關客運業者、工研院及經濟部專業人員研究中心,市府也將陸續與各單位討論協調,納入整體意象。
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