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20年最大改造!竹市東門城新竹之心 擬打造友善步行城市

[記者洪美秀/新竹報導]新竹市東門城新竹之心邁向步行城市動土儀式今天舉行,這是東門城20年來最大的改造,除再次邀請建築師邱文傑建操刀改造,更會把與圓環交接的7大路口人行道都加大,且融入無障礙設計並設置城市導覽資訊系統,期許讓190歲的東門城與周遭步行空間更親近,打造竹市完整的步行城市藍圖。

市長林智堅說,新竹市是全台第一個提出步行城市藍圖的城市,而東門城是新竹之心,更應有友善的步行環境,未來東門城步行環境完工後,行人可連結新竹火車站到東門城、護城河,整個舊城區將有更完整的步行環境。同時會加入水域治理概念,加強該區排水,發揮護城河原有的滯洪功能,且突顯東門城古蹟風華。

林智堅說,上任以來,已投入1.7億打造4公里的新竹之森步行環境,此次將投入3.72億打造的步行城市,除改善火車站前後站,還包括城隍廟前鯉魚廣場的重新整理和通學步道的改善等,其中東門城的改造最重要,除會把圓環的人行道與街廓加大,也會縮減車道,將空間還給行人。

林智堅說,東門城新竹之心是竹市很重要的建築設計,不過整體空間被區塊阻隔,加上階梯高高低低,對身障者與長輩不太友善,此次改造工程,將把設計簡單化,做出弧形平面空間,在不影響古蹟下,擴增下沉式廣場的空間,未來將成為竹市戶外的藝文表演場;且考量年輕人需求,將以不鏽鋼包覆地下道,讓大鏡面成為藝文表演與練習空間。

建築設計師邱文傑說,20幾年來他時常掛念東門城新竹之心的案子,很高興有機會再參與這次改造,透過市府規劃的步行城市理念,他希望把東門城融入7大路口,成為連結任何民眾都能進入的空間,且以易維管方向設計,納入水域治理範圍,結合護城河發揮滯洪、防洪功能,讓新竹之心東門城與新竹之森串聯。

都發處長陳凱凌說,東門城環境改善工程,除結合人本步行、都市生態景觀,也引入滯洪韌性設計思維,總存水量可達3300公噸,同時具都市景觀、蓄水、滯水、滲水、保水功能。改造後,晴天將是青年朋友練習街舞、休閒漫步的都市開放空間,雨天則變身成為都市滯洪池,急驟雨量能暫時儲存於「都市小水庫」內,降低都市排水系統過載和緩和都市水患壓力,未來工程會採局部施工,減少交通不便。

此次東門城環境改善工程經費約3490萬元,未來可連結中正路、東門街、文化街、府後街、文昌街、勝利路、仁義街等7大路口,預計明年初完工。
2019-06-26 19:12 發佈

himble4 wrote:
[記者洪美秀/新竹...(恕刪)

期待中!
增加人行途步是對的。車道要限縮 但感覺鐵路以東的人較需要。 年輕父母新生兒都在這邊
像食品路四線可改成兩線。多出兩線當行人徒步
相信體育館前會大大不一樣

himble4 wrote:
[記者洪美秀/新竹報...(恕刪)
學府路,食品路,東山街,東南街應該要先做通學步道。上下課時段,學生都是在跟汽機車搶道。現在道路兩側都是附近住家或店家拿來當自家停車用。如果市長不願意整頓騎樓,至少可以將道路兩側白線內區域舖人行道也好。如果寧願看學生走在大馬路上,連通學步道也不做,談什麼步行城市都只是口號。
東門城周圍已相對對行人友善了,真的要改也是先改善騎樓高低不一,及一些斷鏈的問題(如東門街往東門國小的民族路段)。不是很清楚改圓環的急迫性為何?
blockquote>modav24 wrote:
增加人行途步是對的...(恕刪)
modav24 wrote:
像食品路四線可改成兩線。多出兩線當行人徒步

以食品路的車流,規劃成兩線道會很精彩.

但感覺鐵路以東的人較需要。 年輕父母新生兒都在這邊

新生兒父母可不需要一條會塞車的幹道....
00ff55aa wrote:
學府路,食品路,東...(恕刪)

有不少車輛是要接學生上下課的,
私人汽機車,校車,路過車輛混成一團,
所以上下學時間必塞,
也不只學府路,每個學校校門口都一樣.

不是很清楚改圓環的急迫性為何?

這是最容易讓人看到的政績.....
himble4 wrote:
[記者洪美秀/新竹報(恕刪)


怎麼還沒看到有所動作?
那一區步行的環境變得蠻不錯的

但蠻多遊民在附近活動 甚至還會主動要錢

如果是女生單獨經過甚至帶著小孩

其實會有一些害怕

這部分市政府有查覺到嗎?
Sensation owner wrote:
那一區步行的環境變得...(恕刪)

市長哪看得到?
阿堅要去剪綵前,
早被勤務人員趕跑了,
等阿堅打完卡拍完照走人後,
遊民就默默回來...
已經是遊民跟外勞的天堂了!
cckm wrote:
以食品路的車流,規劃(恕刪)


其實以目前路邊違停嚴重的情況,現階段就是2線道了,
我開車走食品路,從來都只有走內車道,因為外車道always都有違停的車.

所以我認為將部分的馬路分給行人道 (也不用到整個外車道,送給透天民宅停車用的路肩就夠寬了),
不會造成交通變精采,而只是讓違停變困難.
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