為何合興客運獨立設站點在金城一路呢

modav24

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樓主

2019-03-10 11:41

其它客運都移到後站設站。為何合興獨立站點呢？
它的路線有比較特別嗎。譬如跑台南。高雄等？
統一設站點在後站。不是讓大家比較方便嗎？

2019-03-10 11:41 發佈

文章關鍵字金城合興客運設站點客運站點高雄統一設站點路線台南

edwarddhliu

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2樓

2019-03-10 13:56

因為新竹沒有起點站，都是中途站，當然距離交流道近才省錢、省時。

modav24

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樓主

2019-03-10 14:22

那麼新竹後站下車的人想去搭合興。或合興金城路下車想去後站轉運不就很麻煩嗎？或是這類客人太少。合興不care?
真的知道合興在金城有設站。又有幾人呢？
交通運輸應簡單明瞭大站轉運才對

edwarddhliu wrote:
因為新竹沒有起點站，...(恕刪)

modav24

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樓主

2019-03-10 15:19

況且合興還要跟人租金城那塊空地。整地。貨櫃屋。配兩個人事費冷氣。水電等。真的比較划算嗎。或是不如在後站轉運站跟大家一起share辦公室。有超商。有廁所。有冷氣。環境乾淨共同櫃臺售票人。旅客清清鬆鬆等車大家都happy
真的不瞭解野雞車他門是怎麼想的

modav24 wrote:
那麼新竹後站下車的人...(恕刪)

edwarddhliu

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5樓

2019-03-10 15:37

modav24 wrote:
真的不瞭解野雞車他門是怎麼想的...(恕刪)

如果跑到轉運站，應該會多20-30分鐘，我想，在車上的乘客會不爽。

綠谷出久

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6樓

2019-03-11 8:56

不只吧, 下高速公路到後站, 再到上高速公路, 至少40分鐘起跳

做為中途站, 考量離高速公路交流道距離, 最遠應該只能設到清大

不過考量清大超多巴士靠站

選擇金城一路倒是不錯的點

edwarddhliu wrote:
如果跑到轉運站，應該會多20-30分鐘

===========================愛騎車減肥的呆呆

何嘎嘎

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7樓

2019-03-11 10:12

modav24 wrote:
其它客運都移到後站...(恕刪)

阿羅哈客運也在大學路獨立設站阿
純粹就是離交流道近罷了

另，是和欣客運，不是合興客運

cckm

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8樓

2019-04-01 9:39

modav24 wrote:
那麼新竹後站下車的...(恕刪)

和欣新竹站是長程班車中途停靠站,
甚至還不是轉運站,
和欣沒有新竹發車的班次.....

真的知道合興在金城有設站。又有幾人呢？
交通運輸應簡單明瞭大站轉運才對

和欣在新營就有個轉運站,但是離市區一樣很遠.

cckm

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9樓

2019-04-01 9:48

綠谷出久 wrote:
選擇金城一路倒是不錯的點

和欣早期是在大學路口的中油加油站設點.....

團圓嚕

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10樓

2019-04-01 9:51

有沒有人覺得光復路交流道-火車站這一段路的客運量很大
這些客運三五不時靠停,運量大的時候還要排隊,然後還要切中線
後面一般汽機車很容易被卡到..一團亂
有沒有可能交流道<->火車站,這一段蓋公車專用道?