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清大、交大賺「過路費」可以? 但為何【特二道路】無法開闢? 有人知道【眉角】在哪裡?

為何清大、交大賺「過路費」?但為何【特二道路】無法開闢?有人知道【眉角】在哪裡?

鄰近竹科園區的清大與交大利用地利之便,賣「穿越證」給擔心上班遲到的竹科人,一年花五千元或一次卅元,開車上班穿過校園就可直達園區,成為全台唯二以「過路費」賺外快的大學。

校園路權賣怕塞車的竹科人 清交賺「過路費」
https://udn.com/news/story/7314/2587366



清大、交大賺「過路費」可以?  但為何【特二道路】無法開闢?   有人知道【眉角】在哪裡?
清大、交大賺「過路費」可以?  但為何【特二道路】無法開闢?   有人知道【眉角】在哪裡?
2017-07-17 11:24 發佈

fengkkya wrote:
為何清大、交大賺「...(恕刪)


歷史成因之一看看囉


http://museum.lib.nctu.edu.tw/share/ys/ys0345-05.pdf

還有先前討論

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=457&t=3690057
關鍵字:清大,交大,工研院,光明新村,不敢碰的市長

fengkkya wrote:
為何清大、交大賺「...(恕刪)
今年6/19 寫信到 行政院院長電子信箱小組
再轉到新竹市政府 得到的回復如下

您好!有關台端詢問本市特二號道路開闢案,囿於地方財源短絀,尚無相關之考量;本市類似道路繁多,本府於辦理瓶頸道路開闢時,係依交通需求、都市防災、環境衛生、治安及土地所有權人配合度等方面作評估調查。容視本府財政寬裕後,再依本市轄區內公共建設開闢計畫之輕重緩急,逐年編列預算辦理。

沒錢還要舉債去蓋輕軌,大車站?
這條路比以上這2條有用多了
經費也才10來億,相對以上2個,少很多,效益卻大很多

linyou1221 wrote:
囿於地方財源短絀...(恕刪)
我想退休 wrote:
沒錢還要舉債去蓋輕...(恕刪)


因為不夠前瞻, 錢不能算在裏頭, 還不能用諧音字以免被管妹當作用字不正確回收

就知道施政邏輯有多荒謬, 前言不接後語, 這廂地方道路因為財政困窘等等因素無法成案, 就可能十來億都一付要喝西北風樣子

蓋軌道車站等反到英明神武, 無論地方自籌款大到令人驚駭一百多億從哪搾錢或會不會排擠一般施政開支, 有夢最美[無論是否惡夢成真], 管它三七二十一, 說什麼也要硬上

建議linyou大再回給市府,那為何沒錢還要蓋輕軌,大車站?

linyou1221 wrote:
今年6/19 寫信...(恕刪)

linyou1221 wrote:
您好!有關台端詢問本市特二號道路開闢案,囿於地方財源短絀,尚無相關之考量;本市類似道路繁多,本府於辦理瓶頸道路開闢時,係依交通需求、都市防災、環境衛生、治安及土地所有權人配合度等方面作評估調查。容視本府財政寬裕後,再依本市轄區內公共建設開闢計畫之輕重緩急,逐年編列預算辦理。

此道路開闢 若做個民調 我認為一定有 90% 以上的民眾會贊成 (除了.......)

這條路非常急需開闢 之前 各項坪估 皆顯示 必須施作 但礙於 清交大的聲音 而無法開闢
通了 寶山路不塞 園區一路也了會減少不少車流量

若這條路 現任市長 有決心、有魄力 開闢此路
相信他在 竹科的選票數一定會 大幅度提升

fengkkya wrote:
...(恕刪)


說難聽一點竹科有多少有新竹市的投票權??
一堆都是外地來新竹工作的人,沒選票=沒話語權 就這麼簡單,收工。
開了也只是多一條塞車的路而已,新竹的大眾運輸系統規劃在哪裡?有台北307水準的接駁車很多人就可以不依賴自有交通工具了,而且園區公司為何不自辦交通車?
Good Luck Nokia, you will need it.
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