建議市府拓寬園區後門(研新四路)與高翠路,高峰路聯絡道路

tsga111

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樓主

2016-11-16 17:58

自從園區後門24小時開門之後,上下班車流增加好幾倍!!

原先左轉高峰路非常卡卡的電線杆已經拆除<--鼓掌!!!

但是路幅還是太小!!

希望有為的年輕市長可以加速推動這條路的拓寬

如果真如願-->小弟這輩子的票就都投給你啦!!

2016-11-16 17:58 發佈

文章關鍵字市府園區後門高翠路研新四路聯絡道路高峰路

2.5ppm

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2樓

2016-11-17 8:00

可以做到現在這樣已經算是不簡單了
我想那邊應該是私有地吧如果還要再拓寬就要土地徵收

tsga111

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樓主

2016-11-17 8:24

2.5ppm wrote:
可以做到現在這樣已...(恕刪)

上次反映市民信箱

回函是說: 地屬新竹縣市交界權責不分

所以我才說誰拓寬就投誰!!

話說一個小小新竹要分縣市不知道是什麼道理!!

mobile3803

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4樓

2016-11-17 15:10

這邊車流量算蠻大的
後門大部份都是新竹市的吧
因為這邊有個都市計劃,若是竹縣的,那要怎麼作?
若要拓寬,可能必須等這個都計吧,但進度很慢,有得等了

ANDYLIU66Y

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5樓

2016-11-18 10:04

tsga111 wrote:
自從園區後門24小時...(恕刪)

暫時就先這樣子了, 只有上下班才有問題,不急吧。

tsga111

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樓主

2016-11-18 10:12

ANDYLIU66Y wrote:
暫時就先這樣子了,...(恕刪)

平常其實車流也不少，兩個直腳彎道路本來就危險，

有發生事故過，建議拓寬

ANDYLIU66Y wrote:
暫時就先這樣子了,...(恕刪)

Karen0602

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7樓

2016-11-18 21:25

平時車流多???
只有上下班吧,偶爾會經過那邊,沒甚麼車啊

tsga111

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樓主

2016-11-21 9:36

Karen0602 wrote:
平時車流多???只...(恕刪)

重點不是車流多少

而是路幅狹窄險象環生!!

tsga111

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樓主

2016-11-22 13:45

tsga111 wrote:
重點不是車流多少而...(恕刪)

已經裝了紅綠燈與調撥車道尚未啟用

不知效果如何?

Karen0602

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10樓

2016-11-25 1:28

tsga111 wrote:
重點不是車流多少
而是路幅狹窄險象環生!!

車流量多寡當然是重點
若是行車甚少路幅狹窄可以增設凸面鏡及減速路拱達到效果
甚至後來的調撥車道都是尖峰時段的替代方案
因少數車流而耗費鉅資拓寬道路似乎不合效益
若車流量真的很大及且事故頻繁,才需要考慮拓寬道路
應該是這樣評估才對吧