新竹站體地下化

江江齊

江江齊
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樓主

2014-08-25 23:53

選舉又要來了,火車站是城市發展的命脈,拜託趕快推動地下化吧!最近桃園也在吵這個議題,其實阿財有提過,只是被朱立倫以令人傻眼的理由回絕了,新竹鐵路地下化甚麼時候才能被重視呢?

2014-08-25 23:53 發佈

文章關鍵字新竹站體地下化

taiwanhoro

taiwanhoro
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2樓

2014-08-26 0:13

主要就是卡在錢阿
目前政府網頁有提到 (http://www.hccg.gov.tw/web/SG?command=display&pageID=27424)

把目前的新竹火車站當作古蹟景觀好好保存
另建地下月台連結後站公車總站及SOGO 附近的公車站
形成類似台北捷運地下街的景象

如果能夠完成絕對可以讓新竹更進一步

如果哪個候選人可以承諾4年完成這一項建設我一定會投他^^"

看可不可以發動募捐說不定有機會

mobile3803

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3樓

2014-08-26 10:26

地下月台?那也要鐵道地下化,這可是一筆超大的錢

而且市政府很會亂花錢

寧願把40多億拿去效區給豪宅蓋路,也不解決市區內小巷小弄的問題

taiwanhoro wrote:
主要就是卡在錢阿目...(恕刪)

ZephyrWu

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4樓

2014-08-26 10:50

mobile3803 wrote:
地下月台?那也要鐵道...(恕刪)

研究案裡沒看到要做地下月台 ,鐵路地下化的可能性基本上也是微乎其微

相較之下跨站月台(地下或地上)是比較可能的 ,而且現實中的例子也很多

江江齊

江江齊
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樓主

2014-08-26 12:49

mobile3803 wrote:
地下月台?那也要鐵道...(恕刪)

三樓桃園縣要1200億,新竹跟他比還是小case,而且目前只有新竹市轄區內還沒包誇新竹縣,這樣的錢都不肯花,只肯贊助天龍捷運,中央就是這樣,快點來出資啦!!

小雲朵兒

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6樓

2014-08-26 16:07

taiwanhoro wrote:
主要就是卡在錢阿目...(恕刪)

我寧可把錢拿來增加織密交通網路~
也不要砸錢去地下化甚麼新竹舊火車站..

1.把公車網建立起來~APP追蹤系統作好..不要老是出包!
多添購一些低底盤無障礙公車...造福弱勢族群~
這個做得好~就要謝主隆恩了~

2.再來寧可多蓋幾條輕軌台鐵或是捷運?
隨便甚麼名稱甚麼軌道都好~組織成一個越來越密的交通網絡~~

錢拿去搞神麼台鐵地下化~根本不實用!!
新竹的土地還沒值錢到要搞台鐵鐵路地下化...

simserror

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7樓

2014-08-26 19:23

江江齊 wrote:
選舉又要來了,火車站...(恕刪)

新竹沒錢沒勢沒辦法....
教養修養又太好,不會媽寶,不會吵著要糖吃....

sigh

taiwanhoro

taiwanhoro
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8樓

2014-08-26 22:17

小雲朵兒 1.把公車網建立起來~APP追蹤系統作好..不要老是出包!
多添購一些低底盤無障礙公車...造福弱勢族群~

這個網頁其實可以多利用一下
(http://bossmail.hccg.gov.tw/)
上次我有寫意見投到政府信箱其實他們都有回電說
我有跟他們抱怨一下APP 使用上的問題
建議大家有好想法可以多寫一些
看政府會不會付諸實行 (我也不知道還在觀察)

2. 地下月台是我看錯了應該是地下跨站月台
不過上次交通處的人員回電給我
似乎會先從天橋連結後站開始執行
改天再問問看

小雲朵兒 wrote:
我寧可把錢拿來增加織...(恕刪)

watw56

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9樓

2014-08-26 22:21

贊成新竹車站站體地下化,常去台北再回來看新竹,車站實在像一個地方的門面,站體地下化可在地下擴建車站範圍,結合精品商店街,街頭藝術表演,藝廊,及後站的廣場公園轉運站功能,亦能維持地上舊站古蹟,算是鐵路高架化與鐵路地下化之間的折衷方案,應該是三者中最省錢的方案了,目前後站廣場都更已在進行,應盡快推動車站站體地下化,才可兩工程合併開發,以免後站地面上整建完成才又要開挖地下,費時費工又傷財!!

lulalla

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10樓

2014-08-27 0:21

高雄市鐵路地下化預算是一千億，里程是１５公里，
你覺的新竹市鐵路地下化的預算會是多少？
新竹市再怎麼樣也要做６公里吧！