看到仲介打出"台鐵捷運北新竹車站"…恕小弟直言…有一點廣告不實@@何謂"捷運"~小弟親自坐了一趟新竹的捷運和台北捷運相較之下…真的是不能比啊@@還是新竹的捷運是有其它說法…有仁人君子可以現身說法一下嗎,謝謝各位看官@@
我想他的意思應該是班次很密集吧,像竹科站,一小時好像只有三班,但北新竹站,會加上西部幹線的普通車,一小時又增加好幾班,去新竹車站很方便,去西部幹線的其它車站也比較不用轉車,有一次我從北部坐自強號回來到新竹車站(自強號北新竹站不停),隔三分鐘馬上又搭北上的普通車到北新竹站(又花兩分鐘),所以我覺得很方便...而且很多人是作火車在西部幹線上班的,而另一半是在新竹市工作,而北新竹站不用轉車,對仲介和建商來說,也算一大賣點,所以就會加油添醋的......
yynncc123 wrote:我想他的意思應該是班...(恕刪) 竹科站 一個小時最多兩班 (西行跟東行各二)認真說起來北新竹站車班就多了很多很多(除了六家線還有正常縱貫線的電車).台鐵捷運化後,對於北新竹站確實有很大的好處.但說台鐵是捷運這就....兩公里能到新竹站, 幫助實在是不太大.新竹的大眾捷運系統實在讓人很無言.除了一路公車 質跟量都夠外,其餘的都不太方便, 到園區的車更是寥寥可數.然而這也是惡性循環的結果.