請教有議過價的大大 昌禾的成交價大約跟牌價差多少呢?
而且內灣線要不要營運是台鐵的權責。
2.內灣線新竹到竹東已經停駛三年,當然沒班次。除了竹東人以外,應該只有少部分遊客願意先到竹東再坐火車到內灣
3.您真的有在內灣線停駛前搭過幾次火車去內灣嗎??
好大的一把金槍 wrote:
再說,內灣其實蠻多去的人口是外縣市的阿公阿嬤觀光團,另外很多重車跟腳踏車族會去那邊
真正會搭火車去的人數你有去內灣車站數過嗎? (真的不多)...
前幾年都能凋零到幾乎沒班次的窘況,我覺得這大概也是上面一廂情願的做法
當然內灣值得推廣觀光,但這成本還是太大了點,這就跟當初很多蚊子館一樣,可以用民粹的方式反問不同意的人,為何地方建設有差異之類balabala的..那我想問的是北埔要不要也來一個站?...
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