如果像新聞講的法規問題那政府是無法承認自己錯誤的....本來就得天佑台灣不然呢?因為大家都照法規建樓台灣對於鑑識是不是按照法規施作這相對的很簡單我的用戶名稱 wrote:大家都按照這法規施蓋...(恕刪)
電氣火災不外乎就:1.過載2.短路3.接觸不良如果確認是電纜起火,檢查起火點看會不會剛好是電纜接續處?(有些電纜不夠長是有可能用接的)如果不是,那就是過載或者短路其中一原因過載:那當然就是超過線徑電流,造成發熱起火短路:原因就多了,施工瑕疵、老鼠......都是原因
小俊俊 wrote:https://youtu...(恕刪) 就算是負載過大 老實說也不是充電樁的錯因為裝充電樁負載會變大 所以電纜線跟主配電盤、變壓器都要評估是否需要跟著加大如果只加裝充電樁 而其他機電設備 沒有跟著評估 那會出意外也不意外所以只能說充電樁背了黑鍋
如果大家都按法規,都有台電審核,但是一堆8mm /32A 電纜團抱再一起,導致溫度過高,電纜燒掉,這樣到底要算誰的?建商?台電?社區?不雨 wrote:事實顯示跟負載無關.....壓接這些東西都是人為疏失工程疏失.....跟負載無關法規不良是政府疏失怠忽不知補法修法...房子盡量蓋最後推給無法可管法規問題就說了.....各方正在推責
johnny8123 wrote:就算是負載過大 老實...(恕刪) 老實說 原廠130匹馬力改車寫晶片沒問題啊你本來四缸就能馬力改到200p以上啊現在才205p就爆缸了都是原廠汽缸爛的問題改車背了鍋原廠說 幹 你不改會爆缸 我公開切腹謝罪改裝仔 你不會買AMG喔
這些不用幫電工程人預設假設法規允許他們這樣包也燒起來了.....他們就是依法包你覺得他們問題還是政府制法問題工程人員有他們電知識....真的有違規違法亂包造成災難那些專家就會爆出來所以你要看有沒有違規問題現在就是沒有.....那你覺得政府是不是對於法規該更嚴謹?防範未然這得自己思考凡之夢田 wrote:如果大家都按法規,都...(恕刪)