一個ID wrote:
看來你還是覺得晶圓代...(恕刪)
台灣服務業巳佔七成，而台灣服務業的經營方式又多靠勞力或壓榨，
薪資怎麼拉得上來
chiashin wrote:
新竹客運來往竹東、竹北、湖口...的班次，都算在新竹市嗎？
未嘗不可,畢竟都是公共汽車,還是同一家客運公司,
不過,長程班車在市區部份,算起來也只有兩三條路線,
中華路/光復路/南大路...
一個ID wrote:
特色? 老街本身就是一種特色不知道你有沒有看懂, 城隍廟是一座古蹟, 市政府是日治時期的建築, 新竹是一座老城, 慢遊能不能成型是規劃和執行力的問題, 另外相對於一些知名老街, 新竹老城區本身就在市區, 交通方便, 這也是一個優勢, 成為一日慢遊的點也是有機會的
你一直講老街，把老街比做大學學歷，新竹的老街屬於後段大學的學歷，這樣懂了嗎！
一個ID wrote:
另外你有去過上海新天地? 田子坊? 特色是什麼? 就是規劃的很好, 很好逛很舒服的老區, 充滿當地的歷史氛圍. 這不是明確的說出特色了嗎? 你若有去過這些景點應該很快能了解才是
那是因為在上海！把新天地、田子坊搬到三線城市，還有多少遊客會去？
一個ID wrote:
拿竹縣有山景來說, 阿里山一年的遊客人數連內灣都不如, 政府有資料自己查查, 慈湖一年遊客快400萬人次, 台中公園三峽老街都有200多萬, 不就是古蹟嗎? 另外目前17公里海岸線一年才3X萬人次, 若能好好規劃應該還有成長空間, 另外有錢賺當然每個縣市都在賺, 這不是很正常嗎? 嘉義這麼好賺店租還這麼差? 那我要來調漲店租了, 哈哈哈
好奇！內灣、台中公園的遊客要怎麼統計？應該跟每年的元宵燈會一樣，是膨風的人數吧！
內灣吸引的遊客，我猜99%都是台灣人，賺不到外匯，
而且觀光收益也很有限，去內灣就是吃個東西，跟逛夜市差不多！
至於台中公園的遊客，該不會早晚去運動的老人也算進去吧！
我相信阿里山的觀光產值，比你舉的其他地方多太多了！
這幾年嘉義就新開了好多家旅館，至於新竹....
一個ID wrote:
另外新竹城隍廟陸客可不少, 陸客常會住在新竹福容飯店那, 若能將杜決一些543的宮廟混雜其中, 以純正城隍廟之六將會為主規劃出像日本的祭典這麼有趣的話, 也是一個不錯的機會. 畢竟純正的的宮廟文化不多了
我一年會去嘉義一兩次，很明顯感受到晚上路上有很多大陸口音
至於新竹，沒印象有聽過，應該是純過夜，總之人數應該少多了！
一個ID wrote:
我不覺得讚美太廉價, 好的就好的, 壞的就壞的. 不要帶顏色去看這些事會輕鬆一點. 要錢規劃執行就是林智堅的工作, 做的好大家拍拍手, 做不好任期到下台再會. 倒是你酸了這麼多, 搞錯了這麼多重點, 你覺得新竹未來要怎麼走? 或是台灣未來要怎麼轉型? 說說看法比較有建設性
1.每個縣市政府，每年都會編列觀光預算，爭取中央補助，這應該是常識。
2.你沒說出新市長有什麼長遠的規劃，或與前幾任有什麼不同。(其實你應該不清楚)
所以我認為讚美太廉價，應該是有預設立場！
一個ID wrote:
去愈多國家, 覺得台灣愈有改善空間, 重點是怎麼規劃與執行, 另外希望新任市長出國考察要認真仔細研究, 別又是出國被招待一圈什麼都看不到又回國了
另外建議各位有空多花點時間認真的看看新竹市, 會知道有些很認真的年輕人在努力, 發展新竹的文化
雖然我常從國外回來覺得新竹髒, 但我還是覺得是有潛力的. 一味的重劃蓋新東西, 對於這種老城窮市真不是一個好方向, 也希望市府能趕快找出ubike的自行車路線, 將該舖人行道的地方舖一舖, 老城區也可以舖一舖, 老城區其實很適合參考日本.. 只是交通要認真思考過
除非中央砸大錢，否則新竹的觀光業就是這樣了，不會有什麼大發展的！
（請不要一直忽略先天條件）
台灣本身就沒什麼吸引人的古蹟，所以別再說什麼老街了，
台灣的老街，幾乎都是夜市等級的觀光景點！
新竹的城隍廟、北埔、內灣、湖口老街等，發展性就是這樣了！
你說新竹老街後段班大概就沒研究過新竹的歷史, 就是因為長期忽略, 才會變現在這種樣子
另外上海的面積大概是整個北台灣吧! 這點你可以想想
新加坡很明顯是靠政府執行力起來的一個國家, 拿他們當榜樣理所當然, 一個缺乏資源和落後台灣的國家一直到現在獨數一格. 另外也是一個不靠天然景觀做觀光城市, 當然值得效法. 若能像日本街道乾淨空氣好, 機會就更大了
阿里山和內灣的數據我不討論, 這是政府的數據, 我不質擬這種數據, 而且內灣和阿里山都不算是多的, 就像去日本有多少人去黑部麗山富士山, 有多少人待在市區, 這人數一定很明顯有差異的. 不過順帶一提, 阿里山和日月潭的主要遊客就是陸客, 原因簡單到不行, 因為這是他們知道的幾個景點, 回大陸還可以和大家說. 但其實如果台灣以這種景點主打, 應該觀光就這樣了, 這種等級的景點拿去世界上比較還蠻好笑的. 目前觀光客待台北的比例應該還是很高的, 而不是山區, 交通方便有特色的地方機會很大的. 但回到老問題, 怎麼弄出一個有趣的城市, 比較的是政府的遠見以及執行力了
http://www.chinatimes.com/newspapers/20131015000433-260114
參考一下排名也不錯
讚美太廉價, 你覺得有預設立場就有預設立場吧, 林智堅長遠的觀光策略的確是看不到的, 我也只針對這三億元覺得幹得好, 這我不想再討論了, 浪費版面
總之, 台灣整個再不努力點, 依舊繼續蓋高污染製造業的話, 大概和別人距離就愈來愈大而己
chiashin wrote:
政府主導：中央政府...(恕刪)
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