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竹光路的發展

新竹老頭子 wrote:
101.12.22 ...(恕刪)


那也不錯

下來後可以接竹香南北路,左轉就到經國路三段

"如果"以後"經國路三段"和中山路間的河道旁邊施工是路且有通,就可以把安全島打掉再通到中山路

傳說中的麥當勞(如果有)剛好就在路邊不遠,

adeh wrote:
那也不錯下來後可以接...(恕刪)


有朋友說米粉寮那邊有民代住

所以那邊動不了..不知道真相為何??


2月時的新聞,這邊的人有福了,竹光上景觀也快多了,這段通了,也代表新竹外環完成了
不過還要再...5年以上吧


二期高架變更都計

新竹市府工務處官員表示,公道三延伸道路工程計畫開闢到竹光路,剩餘的第二期工程長約六百多公尺,將採高架方式闢建,目前用地正在進行都市計畫變更程序,預計都市計畫變更後三、四年完工通車。

二期經費估逾10億

官員說,公道三延伸道路第一期工程是竹市首宗採市價徵地的重大交通工程,因為採市價徵地,總經費由兩億多暴增為六億兩千餘萬元。第二期工程預定用地有八十多戶民宅,預期徵地、工程經費合計將高達十幾億元,對市府財政是相當大的挑戰,不過徵地阻力也會相對變小,就民眾土地權益的保障而言也是有利的。

面對龐大徵地費用,立委呂學樟及與會的市議員鄭成光等民代,都表態力挺市長許明財及市府團隊,除向中央全力爭取補助,也會在議會支持相關預算經費。他們強調,這一項工程促進香山地區與市區的聯繫,攸關大香山地區的繁榮發展,非做不可。

市長許明財說,公道三延伸工程對於建構竹市完整外環道路系統、紓解景觀大道、牛埔東路口交通壅塞有很大助益,此外,對於健全竹市交通網路、防救災機能、改善當地排水系統、提昇當地居民生活品質也會有很大幫助。
不管是不是真的...跨客雅溪的橋目前正在施工..!!
紅綠燈時間真的太久了,中間不該劃出那麼大的地,變成一堆兩段式及停等的紅綠燈,
應該把空地放兩邊,減少紅綠燈,那麼長的紅綠燈時間,根本沒有紓解那邊的交通,
反而更惡化......
我不想想太多,但是不禁讓人懷疑,那多徵收的地跟多出來的紅綠燈,是圖利誰阿??
才剛鋪好的路,又挖掉搭橋,是錢太多嗎???

mobile3803 wrote:
2月時的新聞,這邊的...(恕刪)


3803哥
很謝謝你貼這則消息 謝謝
同意你的看法,當初為什麼不把橋一次弄好

我看新橋的施工日期評估也不到一百天

現在晚上走那邊,都要特別注意運動的路人

可能是市長可以兩次剪綵吧,特別風光




本來在竹香南北路河堤旁有規劃人行道,只是都沒人走也沒整理,整個雜草叢生!!
公道三延伸計劃完工,到景觀大道就不用在繞經國路過去直接從竹光路就可以通,快速又省時!!
建設應該就要花費很大的經費,相信政府主力還是會發展市中心的區域,必竟那邊更多有實力的人!
目前連接竹香南北路的橋梁施工狀況,
這個進度跟一兩個月前差不多,打了幾根固定鋼梁就沒啥進度了,看那防水帆布破損的狀況就知道了。
當然希望早日完工,現在經過那都要繞道。



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