• 10

新竹火車站漸漸被高鐵新竹站取代

過去的人口數據當然無法推估未來何地會比較快或大的發展! 但思考模式是我會有一種看誰可以快速連接台北,連接國門,連接南北,有無宏觀規劃來預估未來哪邊比較可能勝出。新竹市火車站怎麼看都是一個Local的城鎮,新竹縣市該以它為生活重心才對,而他確實也是發展的最熱鬧,吃喝玩樂醫療最便利的點,未來後站還有新重劃規劃,並沒有看衰他。但,竹北高鐵站是連接更寬廣的地域,他所帶來的或許不多,反而借助他往外連結會更多。還是覺得兩站區是相輔相成,各有優缺點,區間車連接彼此。
蛋蛋羊羊 wrote:
但思考模式是我會有一種看誰可以快速連接台北,連接國門,連接南北,有無宏觀規劃...(恕刪)

要出國的人畢竟不多,新竹要上台北,高鐵就不一定便利了.
機捷全線通車後,搭台鐵轉捷運到機場也是一種選擇.
台北都會區能發展迅速,靠的是很基本的交通網路,捷運+公車,
後者尤其重要.

竹北高鐵區,因為是新都市區,整體規畫自然不同於舊都市.
但是還談不上因此一定會有多大展望.
否則早蓋滿了.
這些年過了,目前生活圈中心依然在新竹市.
出國快一點或是能在兩小時內到高雄,
對大多人而言,不痛不養.
未來少子化和老年化造成的景氣不振是很正常的
很多人還在期望竹北六家特區來幾間大的百貨
當你買兩千萬的屋的時,幾年後當你的屋沒辦法增值時
更何況現在很多年輕人買屋都用貸款一二十年的

王品集團和7-11那種連鎖店到處拓點是為了賺更多
賺不到錢時隨時可以撤店
百貨公司可以這樣搞投資下去一次就兩三百億以上
老板一定會深思熟慮的

一句話"錢不會越來越好賺只會越來越難賺"
小弟是住新竹市這邊,高鐵也沒有房子,只是偶爾去坐高鐵北上。所以觀察上,也不願偏離說哪區就比較好。沒錯,坐高鐵的次數跟外食的次數不能比,也不是說常常要出國。畢竟生活的百分比還是以居家附近的便利性佔大部分。高鐵區缺吃的或稱為缺美食街。在如此荒涼的區域,只要增添一家吃的或美食聚落,就會大大加分。但,話又說回來,高鐵區似乎也不必然要開百貨公司。常常有人說此區喜愛的人就是喜歡她的空曠不擁擠,誰希望自認為好的居住區,來了一堆人在此閒逛!! 每天車水馬龍的!!
新竹的話被取代還不至於;新竹市的鬧區還在台鐵新竹站附近,不至於被取代。

反倒是高鐵左營站似乎有點取代台鐵高雄車站意味,畢竟高鐵左營站隔壁的台鐵新左營站也可以去屏東和台東和台南,自然不需要到高雄車站,到高雄市區捷運就可以到,根本不太有人會到台鐵高雄站

Karen Yang wrote:
1.台鐵的站都是人口集中地,高鐵的站都在郊外
2.高鐵票價太貴,如果一整個家庭3~4人要搭,還不如開車了,加上經濟下滑,台鐵便宜票價的優勢會更突顯

1.可不一定,台中站附近舊市區沒落,台東站跟高鐵站差不多景象

2.家庭為主的畫開車比較划算,很少家庭會想搭大眾運輸(出國除外)

freds wrote:
太平洋SOGO百貨總經理李光榮指出今年4月新開出的新竹巨城(Big City),
「生不逢時」,受到竹科新貴消費力減弱,業績不如預期,
累計實績較目標減少一成


這樣的數字算是非常好了吧
老闆都喜歡把目標訂得高高的
明明跟去年比起來進步很多還說還沒有達到預定的目標值要大家繼續努力
真是有夠機車的
真希望新竹火車站趕快遷移地點..

白天火車站一眼望去..古老建築..像是破舊不堪..有礙市容...

十年前..十年後..永遠都是這樣..永遠都上不了臺面...

火車站內設施..东加西加..東補西埔..看來看去.還是老舊..


世博已經開下去了...火車站卻開不下...負債要大的...小的不要負
以目前台灣有明顯市中心商圈移轉的都是百萬人口以上的大城市,像是台北、台中、高雄等地

一般幾十萬人口的中型城是較難發生商圈移轉

以新竹+竹北合在一起約60萬總人口,一年合計約只增加1萬人

所以要達到百萬人口約要增加40萬人........也就是要等40年時間!!

一般投資客最愛講大新竹房市重劃區的商圈移轉,那.....投資重劃區新房後是不是也要等40年????

若是買重劃區高價新房自住的話,人生能有幾個40年??? 真是吊詭的新竹房市現況!!!



樓主想太多了

這樣好了,你跟外地人介紹來新竹玩,他說要玩"熱門景點"
你會說哪些地方?

車站附近商圈(從新竹車站一直到中正台)....完全不解釋...

1.巨城-從新竹車站過去不用10min
2.城隍廟-從新竹車站過去不用10min
3.玻工館-從新竹車站過去不用10min
4.南寮-從新竹車站過去走東大路or68約20min到

以上地點要從高鐵站過去,時間上都至少加半小時,高鐵站附近...我還真想不到啥景點...

世博館?沒錯走六家線三站就到,但從台鐵也是六家線三站就到

想要取代?也要先等周邊景點開始變多才要擔心

另外,號稱住在新竹,尤其在光復路、金山街一帶的,如果要自稱去高鐵次數比來市區逛次數多,我會覺得你...恩....好...蠻顧家的、非常顧家



至於汰舊翻新?我倒是覺得新竹車站一直維持現在模樣就是最好的,就跟護城河的石鋪人行道一樣


我反倒是希望有市長趕快解決車站前面的交通問題,據說之後公車總站就會搬到後站了,
只是要幾年才能完成就不得不讓人擔心了
http://dreamyeh.pixnet.net/blog
  • 10
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 10)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?