新竹市慈雲路立體停車場自提BOT案 (第8頁)

mobile3803

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樓主

2016-08-26 11:23

全球那個影城,已經沒了
健身房,多多益善
竹北有3家大型的
新竹市鐵路以西有3家GYM,以東一家都沒有

hsubruce wrote:
這規劃真的瞎爆了，...(恕刪)

cooperlin01

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72樓

2016-08-26 12:23

mobile3803 wrote:
全球那個影城,已經沒...(恕刪)

版友不是常在說全球影城早GG了, 我以為全世界應該都知道了?

團圓嚕

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73樓

2016-08-26 13:00

cooperlin01 wrote:
版友不是常在說全球...(恕刪)

阿財一落選其中幾塊的地主就在那邊掛布條要賣
之後最大一塊就租給建設公司做代銷中心

mobile3803

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樓主

2021-01-20 14:54

停車場改建還是沒動作
不如重啟BOT
6年前和6年後
已是大不同了
多了迪卡儂,雲智匯,鴻谷川
又多了悅揚,富春居,潤隆,東方明珠,興世代
權峰,文心匯,東方文華,謙品,晴空匯,夢想市...
商機已浮現
這個市長不會招商
乾脆不要整修了
留給下一任市長推BOT
若能連夜市那塊一起推
規模應很大
若能推1,2樓商場
地下1~5停車場
3~30樓辨公大樓 100分

edwarddhliu

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75樓

2021-01-20 15:54

感覺應該各大樓、商場自己多建停車位服務自己的顧客比較好，這樣也不用走那麼遠，很多人很懶的。

btopia

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76樓

2021-01-20 16:05

edwarddhliu wrote:
乾脆不要整修了
留給下一任市長推BOT
若能連夜市那塊一起推
規模應很大
若能推1,2樓商場
地下1~5停車場
3~30樓辨公大樓

旁邊有變電站、高架橋、交通又很塞、沒有車站捷運，要搞辦公大樓或商場我覺得難度不低假設你今天是百貨集團、影城、企業大老闆會看得上這樣的location嗎?

目前想來想去比較有可能的就是去找特斯拉招商來新竹開設銷售跟維修中心

變電站在旁邊反而變成是加分，搞不好可以索性搞個全台最大規模的超充站

停車場的部分配合特斯拉，可以弄選個樓層，整樓層每個車位都有充電樁，掰一下說是甚麼智慧綠能示範停車場，搞不好還可以跟中央要點錢

另外正好園區工程師上下班必經廣告效果比去巨城開展間好工程師要保養維修車子也方便

p.s. 是也是可以規劃幾個樓層開些餐廳，這樣車子充電的時候，可以順便去吃個飯喝個咖啡

cckm

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77樓

2021-01-20 16:25

btopia wrote:
旁邊有變電站、高架橋(恕刪)

BOT停車場和一般商場不大一樣,
更別說商辦.
如果是特斯拉服務中心,
以目前使用特斯拉的人數,
這個生意可能不大好做,
變電所旁邊,用電不會比較便宜..........

cckm

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78樓

2021-01-20 16:28

edwarddhliu wrote:
感覺應該各大樓、商場(恕刪)

大樓和商場都會有停車場,
問題在於夠不夠用.
就算是慈雲路那塊破破爛爛的停車場,現在一樣停不少車,
那一帶的停車需求一定有.

mobile3803

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樓主

2021-01-20 16:43

雲智匯都一堆公司進駐了,連神盾局都進駐最高層了 ^++^

員工當然都住附近,走路上班,管它塞不塞車 ^++^

Ace.H

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80樓

2021-01-20 16:55

mobile3803 wrote:
若能推1,2樓商場
地下1~5停車場
3~30樓辨公大樓

那停車位自己大樓都不夠用，還能疏解光埔停車問題嗎?