新市長新希望「改善交通第一，尤其是竹科塞車老問題！」 (第8頁)

kegabu

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樓主

2014-12-05 10:09

lovewinds001 wrote:
柯建銘是地下市長！...(恕刪)

不過說實在的

柯建銘好像一直都是民意代表，也沒有實際行政的經驗吧？

doubless

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72樓

2014-12-05 10:46

建議立法院通過檢舉交通違規可以有錢拿
這樣交通就順暢多了XD........

revive wrote:
交通會塞..主要是人不是建設問題....
台灣就是有這麼多老鼠屎~~~這些人我想至少都出國過,見過世面...但腦袋就是不會進化~~~~

蝴蝶袖國王

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73樓

2014-12-05 11:56

Viruspig wrote:
怎麼不可行? 一個晶...(恕刪)

別開玩笑了
竹北腹地真的不夠TSMC玩啦

phalex3

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74樓

2014-12-05 14:06

台積12廠到底有多大能容納多少人? 目前擴廠計畫為何?

有知道資訊的人嗎?

mobile3803

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75樓

2014-12-10 22:04

林智堅表示，副市長特別邀請由李宏生擔任，是為了借重其交通上的專業能力，在競選期間也共同籌畫了新竹交通政策藍圖，希望就任後可以一舉改善新竹長年交通壅塞的問題。

未來4年~~希望真的交通能有感的改善~~

寶山路也很塞~~可惜新市長沒有提到"特二道路"

cckm

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76樓

2014-12-10 23:04

simserror wrote:
能有柯老在中央的加持...(恕刪)

雙北生活圈是掛在一起的,
要整新北,恐怕另一位柯先生也不樂見.

kegabu

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樓主

2014-12-11 10:00

新竹市小小地方，不如都會區，人才都往都會區跑

九合一選舉落幕，各縣市需才孔急，林智堅選戰操盤手張惇涵被挖角到桃園市擔任新聞處長，竹市副市長游建華受聘桃市秘書長，新竹市府人事備受關注。

林智堅說，為了覓才，台北到台中找人；他說，六都具強力磁吸效應，好人才必定多人爭取。

suger_lee

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78樓

2014-12-11 14:09

台灣向後退 wrote:
以前在園區上班，那真...(恕刪)

+1....重點真的不在開多少路
開再多路只會有更多車開上路罷了
身邊很多同事都是雙車流
以前不用趕上班打卡都開車上班
現在為了趕上班時間都改騎車
相信這種人很多
買台二手車沒多難也沒多貴...反正也只開上班短程
就算冷氣壞掉的老爺車也沒差
要是比較不塞了大家一定是選開車上班
惡性循環一定只有永遠塞下去
除非科技業漸漸不行了園區就業人口衰減....

mobile3803

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79樓

2014-12-11 20:07

開車....因為很多公司有提共停車位

園區內也有很多免費停車格~~

若以後公司內的要收費或馬路上的也要收費....

至少有部份人會改騎機車~~

suger_lee wrote:
+1....重點真的...(恕刪)

哈哈洛伊

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80樓

2014-12-11 22:31

q169 wrote:
假日光園區沒上班光復路白天也是很塞就知道,幾乎都是並排停車因素,實際只剩2線道...(恕刪)

違停造成塞車，認同+1