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竹光路的發展

竹光路改成中央分隔島加人行道是最好的規劃。
我要是市長也不會將竹光路高架化。
一但高架化,竹光路就不用想發展了。
完全看不出有啥好處。
如果我是市長
新竹市區範圍已經夠小(相較於竹北商圈)
我不會再將竹光路高架化
竹光路算是中正商圈以外還有機會的路段
擴展市區可以發展的商圈才是施政重點
我不會讓市區變得越來越小,然後越來越多高架橋,
只是為了連接外縣市方便.
paul0805 wrote:
如果我是市長
新竹市區範圍已經夠小(相較於竹北商圈)
我不會再將竹光路高架化
竹光路算是中正商圈以外還有機會的路段
擴展市區可以發展的商圈才是施政重點
我不會讓市區變得越來越小,然後越來越多高架橋,
只是為了連接外縣市方便.

我也認為交通與商圈經濟發展要同時考慮。

竹光路如果建高架,除了費用會高很多之外,道路土地也會被占用,不利商圈發展。
現在的安全島工程,不算很大的工程,目的是改善交通。
而打通連接景觀大道,只要平面道路即可,這樣費用不用花太多。
但是截彎取直,方便又省時,對於交通的效益非常大,經濟或多或少也有幫助。

目前竹光路,是有路可接景觀大道,但是彎來彎去,道路忽大忽小,紅綠燈停了好多次,不必想也知道比走直線慢很多。 狀況如何,自己走一次就知道。

paul0805 wrote:
如果我是市長新竹市區...(恕刪)


如果我是市長,
我要把市政府要移到青青草原,因為那裏空氣清新,
然後要把新竹市街道弄得跟日本一樣乾淨,
市區要都更,要蓋更多市民體育館及公園.....

可惜我不是市長....
oliver.chen wrote:
如果我是市長,
我要把市政府要移到
我也要作文。
如果我是市長,1·少年監獄及棒球場先遷移,爭取明年馬年燈會於該處舉辦,沿客雅溪新建道路可做為活動之臨時停車場。
2·興建古蹟公園連結牛埔山下各步道,市民可多一處舒展身心之場所。3·竹香南北路設腳踏車道,連結至17公里海岸線。
可惜我不是新竹市長。

simserror wrote:
我也要作文。
如果我是市長,1·少年監獄及棒球場先遷移,爭取明年馬年燈會於該處舉辦,沿客雅溪新建道路可做為活動之臨時停車場。

Sorry! 馬年燈會早已經被南投搶到,新竹市只能搶羊年以後的燈會。
竹香南北路那麼窄
如果做了自行車道 勢必要拓寬

中冰拿 wrote:竹香南北路那麼窄
如果做了自行車道 勢必

是窄了點,或者竹香南路走腳踏車,竹香北路走汽車.又或堤防內另闢腳踏車道也可。

simserror wrote:
是窄了點,或者竹香南...(恕刪)


為何要在客雅溪南北兩岸各規劃雙向道?
明顯第看出來刻意縮減河道寬度

配對單行就騰出空間

iepmis wrote:
都市計劃在此本市「公...(恕刪)


101.12.22 公道三道路工程用地徵收案,訂於101年12月24、25日辦理補償費發放作業。
新竹市政府辦理新竹市公道三(客雅溪防汛道路至牛埔東路)新闢道路工程用地徵收案,業於101年12月12日徵收公告期滿

101.01.25 新竹市公道三(客雅溪防汛道路至牛埔東路)工程用地徵收案未領補償費,業已繳存保管專戶。

看來甜頭只先給一半
從景觀大道下來一直開到客雅溪

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