新竹大車站計畫 規劃圖希望能確實執行

edwarddhliu wrote:
大潤發距離新竹公園比後站遠很多(恕刪)

Ace.H wrote:
拆不拆掉大車站一部份那看替代路線選擇，大車站至少不是高樓建築且是公家的。

cckm wrote:
鐵路兩旁不會因為保持鐵道平面化就沒有噪音,

cckm wrote:
鐵路立體化不可能閃得過去.

Ace.H wrote:
替代路線當然可以閃。(恕刪)

cckm wrote:
替代路線不是從車站旁邊徵地直接閃過,
而是用一部份鐵路當臨時軌.
比如新竹有六軌加機務段,就會用機務段那一側蓋臨時站和臨時軌,
儘量不會用到非鐵路用地.

cckm wrote:
正線立體化後切換,臨時軌拆除.
因為大車站把整個新竹站都包起來了,
所以很可能一開始就要拆掉...........

Ace.H wrote:
整個要立體化的路段都要有替代路線，不可能都有現成的當臨時軌。

還是要看規劃和工程工序，可以只拆跨鐵路空橋平台。

Ace.H wrote:
市府最糟糕的就是把大車站宣傳成鐵路立體化的替代方案(讓人誤以為大車站蓋了後就無法鐵路立體化)(恕刪)

00ff55aa wrote:
這些支持大車站的學者主要論述都是應優先發展大眾運輸像是捷運輕軌