herblee wrote:所以新竹沒有輕軌的原因? 1. 運量不足、效益不大2. 政府財政困難herblee wrote:技術上不是問題,像德國 Wuppertal 還有這種懸吊式的電車, 這種懸吊式的車輛,會有逃生的問題,可能不太適合台灣。
新竹光復路我覺得上下班時間真的要加強取締路邊停車,本來的兩線道都變一線道大家都卡住了就變的行車速度很慢再來光復路真的太小了下班人數又多,實在不適合在弄輕軌我覺得還是增加公車班次跟擴大道路跟竹北或是竹東連接數或是在多開幾條大道路,比較有用
aps321 wrote:新竹光復路我覺得上下...(恕刪) 這些停在路邊的人臉皮有夠厚明知道後面堵了一堆車還在車上當作沒看到上次有一台車停在光復路蜜糖波提的店門口那邊明明就有右轉車道故意檔在那邊停車火氣上升到他面前罵他祖宗18代有夠白木的駕駛
為什麼大家不喜歡坐公車是有原因的記得以前住新豐每次都要等30~45分鐘的公車說實在的我直接騎摩托車20幾分鐘就到了而且到了新豐我還要走20分鐘的路才到家整個大眾運輸網路不發達坐公車只是再找自己麻煩我支持新竹建輕軌但是整個支線網路必需配合不然跟台鐵有何不同而且不能以營利還做考量(因為一定是賠錢的)想想上下班時間有多少人擠著在園區外圍這些汽機車殆速所排放的二氧化碳非常驚人想想環保吧....營利利益不是唯一的考量吧!
aps321 wrote:新竹光復路我覺得上下...(恕刪) 同意大大的說法,光復路可以說是新竹園區這裡的主要交通要道為何還要設定黃色,讓她們還可以路邊停車每次經過nova前那條路真的是想罵人,都一推停在路邊的汽車然後機車就必須在跟汽車搶路權