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新竹市人行道原則 : "原本就有人行道的地方永遠會有新的人行道,沒有人行道的地方永遠也不會有人行道"

實在不知道為什麼老是會有人覺得台灣路小,所以不能蓋人行道?
你各位看著照片中被汽機車擠到路旁邊,在夾縫中求生存的學生,作為大人不覺得羞愧嗎?
怎麼有臉講出這種不負責任的話?




以光復路路幅約十五、六米寬,做雙向三車道才是標準作法,
剩下的空間設置停車彎、公車彎、腳踏車道、人行道,把所有空間全部做成馬路,反而才是最浪費空間的作法!
rayrayma2009

兩邊的路霸跟違占真的太多了....政府根本沒在處理

2022-03-15 12:40
leonliang

處理這個有沒有選票 (幫政客想想)

2022-03-15 20:55
Adeee wrote:
在夾縫中求生存的學生

我覺得最讓人頭痛的是路邊的機車,亂停車,不往前停,或是垂直停,逼行人走到馬路中央,也不怕🛵尾被撞到。
小小鈞鈞

我倒覺得最討人厭的是亂停的汽車, 常為了自己方便, 以為買個便當就可以大拉拉直接停在路邊, 摩托車都要閃他們, 險象環生, 還要被開車的人誤解愛亂鑽

2022-03-13 21:34


s0923539218 wrote:
(恕刪)

新竹市討論區有
🔥G哥專門打壓高樓層價格
🔥S哥專門打壓新竹市
😓😖
edwarddhliu wrote:
是沒總量管制的新科國中太遠、或是不好?

光武算是「名校」,
家長當然以它為優先考慮........
Adeee wrote:
你各位看著照片中被汽機車擠到路旁邊,在夾縫中求生存的學生,作為大人不覺得羞愧嗎?

小孩大多會由大人載,
大學生自己騎機車,
去消費的商家占用人行道和騎樓,
倒底有誰要羞愧?

以光復路路幅約十五、六米寬,做雙向三車道才是標準作法

如果是這點路幅,哪可能雙向三車道還外加人行道公車彎?
cckm wrote:
小孩大多會由大人載,
大學生自己騎機車,
去消費的商家占用人行道和騎樓,
倒底有誰要羞愧?


任何有「路太小、車太多,所以不做人行道也是沒辦法的事情」這種想法的人,都應該感到羞愧。
走路上下學的小孩一大堆,ok?





cckm wrote:
如果是這點路幅,哪可能雙向三車道還外加人行道公車彎?

公車停靠處人行道可內縮,甚至可以考慮再縮減車道寬度至3米寬。
16米做三車道+人行道、公車彎是可行的,政府願不願意做而已。
rayrayma2009

走路上下學的小孩一大堆 +1 還有很多小孩下課會結伴去逛街買東西

2022-03-15 12:43
不清楚其他縣市做法,新竹市目前做法是取得住戶共識才會推動。像光復路一段都店家為主,很難有共識啦!國泰醫院附近標線人行道推得成,除了醫院願意配合,周遭收費停車場對路邊不能停車也會比較有意願,才比較容易推。
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交通處也說明,近年在轄內施作人行道以實體人行道為先,除非是道路寬度有限或是騎樓或馬路地勢較高等道路狀況,才會考慮施作與路面齊平的標線型人行道,也會衡量住戶停車需求,取得共識才會推動。
Adeee wrote:
政府願不願意做而已(恕刪)
是否可以畫線,禁止機車的車尾超出線外?超出罰款。
00ff55aa wrote:
不清楚其他縣市做法,...(恕刪)


現有的公園人行道打掉重練比較快,選民又很買單...
從無到有容易得罪人又曠日費時太麻煩了,留給下任阿呆去做吧...
rayrayma2009

完全就是這樣... 公園堅還好意思一直拍照上傳...很多阿呆買單.

2022-03-15 12:46
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