環球世博館將結束營業，失敗的原因為何？ (第7頁)

edyhc1990

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61樓

2016-06-04 0:12

請徐旭東來看有沒有救

至於那顆燈本來就不是永久性建物，搞不懂為何要硬弄來？？

對面的愛買人都比世博多，徐旭東應該在偷笑

jackeex0908

jackeex0908
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62樓

2016-06-04 9:22

LearnRPG wrote:
主要問題在於定位錯...(恕刪)

環球世博會做不起來，看來就三個因素影響：
1. 美食
2. 停車
3. 宣傳

美食方面真的很弱，這個是很明顯的問題(不知有沒有被合約綁著)
停車位少而且是露天，停車費沒有比較便宜
我覺得最重要的就是沒宣傳，可能到現在還有不少新竹人不知道天燈旁有個環球購物中心

Ubike在年底前會設30個站，裡面就有包含世博這個點
但是會不會有人會從市區騎到這邊，有待考驗

裡面的櫃位安排，看起來是偏親子，這個定位應該沒錯
新竹小孩子不少，這的確會有市場

何嘎嘎

何嘎嘎
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63樓

2016-06-04 9:33

LearnRPG wrote:
所以世博當天只要曾經有下雨
停車就免費啊

沒錯，但巨城只要有消費也是免費至少三小時
光是不用淋雨這點就完勝了

想想看，既然是偏向親子，
還要帶著小孩從停車場撐傘到室內走一段距離，好狼狽的

kegabu

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樓主

2016-06-04 9:53

看起來是台灣館因素無誤

因為文創館感覺逛的人越來越多

台灣館要能維持，至少要有好看的新影片吧

否則看過的沒興趣，沒看過的也不知有什麼好看

就是上面講的宣傳

環球購物中心方面說話了：

環球購物中心總經理事經理李武俊說，台灣館最初以陸客及旅遊團為主

因參觀者稀，轉為親子遊樂，但經驗不足，加上台灣館本體始終虧損，不得不做決定

公司也請法務團隊跟市府協商，希望有好的結果。

小阿良

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65樓

2016-06-04 12:20

jackeex0908 wrote:
環球世博會做不起來，...(恕刪)

我比較懷疑ubike 要怎麼騎到這邊來

新竹也是被火車站分割成前後站兩區
要從前站騎倒世博要上橋那很累耶

應該會打消很多人騎ubike從前站到後站的念頭

kegabu

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樓主

2016-06-04 12:39

小阿良 wrote:
我比較懷疑ubike...(恕刪)

ubike可變速嗎？

騎東大路或西大路的地下道，坡度緩了許多

何嘎嘎

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67樓

2016-06-04 12:53

kegabu wrote:
ubike可變速嗎？
騎東大路或西大路的地下道，坡度緩了許多

我覺得這是新竹很大的一個問題，東大及西大的地下道雖然坡度緩，但太窄了，連騎機車有時都騎的心驚驚
但，討論下去又會牽扯到鐵路高架、地下等各式問題了....

一個ID

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68樓

2016-06-04 13:18

ubike可以變速喔

edyhc1990 wrote:
請徐旭東來看有沒有...(恕刪)

0917WTH

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69樓

2016-06-04 14:23

kegabu wrote:
看起來是台灣館因素...(恕刪)

台灣館內容太貧乏,叫陸客行程繞進新竹來看,看完心裡應該ooxx
沒內容沒行銷連在地人都不捧場,還不如把那顆大球當360度廣告跑馬燈可能比門票收入好些

團圓嚕

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70樓

2016-06-04 14:48

小阿良 wrote:
我比較懷疑ubike 要怎麼騎到這邊來...(恕刪)

我就在市府站的ubike騎到世博
不過我沒走西大路,我騎東大地下道
坡度很小騎起來沒什麼難度
新竹市區真的很小
就算騎到關新路靜心湖也沒什麼難度可言
唯一要對抗的只有豔陽天..
ubike可變速但只有3檔,騎在市區錯錯有餘了