justice168 wrote:
問券回收率差要問我們...(恕刪)
問卷不可能要求回收率太高,
就算全國性議題民調,大多樣本數也是一兩千而以.
以此來看,這個取樣比例應該足夠了.
cckm wrote:
都市人連上下樓層住誰可能都弄不清楚,
要里長認識每一個人似乎不太可能.
同意, 要認識每一個里民的確是期待太多了, 不過認真盡職的里長的確會知道里裡面有那一些戶長, 沒辦法短時間認識, 多辦些里民活動, 多主動去各社區拜訪, 會慢慢的對大部份的里民有一定的掌握.
我岳父岳母住竹北市多年, 他們的里長也是因為任職多年而對他的里民都滿熟悉的, 主要是里長每一年都會有2~3次的主動拜訪, 就是發發傳單啊, 打聲招呼閒聊一類的.
如果里長真的有心要讓更多里民可以接觸他, 就算是不能每一家敲門, 到每一個社區請警位貼張公告標明如何可以找到里長都好, 連這最基本的我都沒看到. 對我來說這樣的里長就是被動.
alicehsin wrote:
停車位空間確實不夠，不是光看停車位空出率，應該要計算如果把違停的都停到停車位，到底數量夠不夠? 而且，還要看光復路上違停的車輛，那邊的光復路不好停車，如果有個大型停車場，這樣光復路就可以少違停了。
違停的問題就算是增加停車場還是無法解決的, 違停在於這些車主不守法+缺乏公德心+貪小便宜+不願意多走幾步.
您知道現在關新公園周邊(步行5~10分鐘)有3個公有停車場嗎? 新莊車站, 長春街以及關東市場. 新莊車站初期停的滿滿的, 但是一開始收費使用率就變成非常的低. 長春街停車場使用率一直都非常的低, 那邊也有提供居民長期停車的方案, 一個月大約1千多塊, 但是好像對於使用率沒太大的幫助. 最後是關東市場停車場, 標準的蚊子館, 根本是關閉狀態.
在台北市找停車位, 多走個5~10分鐘的路很平常的, 但是新竹就是沒那個水準, 寧願貪便宜/方便違停.
除非這些違停的車主改變心態, 不然再多的停車場也沒辦法解決違停的問題.
內文搜尋
從 APP 打開
X