kegabu wrote:
大大所提問題，新竹縣...(恕刪)
要把竹醫搬到竹北生醫園區,新竹市民保證跳腳.
cckm wrote:
除了台北,其它都還在施工(或抗爭)階段.
新竹說穿了不算什麼大都市,
相較排前面的幾個「都會級」區域,新竹只相當於某個都會的一個行政區.
小都市也沒什麼不好.
都會區不是這樣看的, 請參見 台灣的都會區
閣下的論點只不過是單以人口的數量來看而已。以對台灣經濟的重要性而言，新竹這個官方所講的次"都會"區相對於排前面的幾個「都會級」區域而言應該還勝過其中幾個。
linyou1221 wrote:
看看苗栗 苗栗市區的...
反觀新竹
新竹市
園區飽和,市區腹地也飽合 沒有更多地方可以經營只能朝觀光娛樂走...(恕刪)
新竹市其實不小, 只是只有不到一半是都市計畫土地。如果全市都納入都市計畫，就不會是現在這樣了。不過中央已經否決了香山地區的都市計畫。
香山都市計畫停止推動, 回歸區域計畫管理
所謂新竹市腹地小的真正原因
再談所謂新竹市腹地小的真正原因
再談新竹市腹地問題
kegabu wrote:
竹南姓錯了，它在苗栗...(恕刪)
竹苗本就是同一個都會區域，只要能整體發展，大家都受益，何必拘泥姓甚麼。
另外, 竹北車站旅次排名第 39 , 也不算太差.
2012 臺鐵各站旅客人數排名 所有車站
linyou1221 wrote:
連台大醫院新竹分院的擴建
也演出縣市互搶的戲碼
為什麼不能縣市聯合起來跟中央爭取更大的資源.
以新竹市的人口密度跟數量 的確需要更大的門診空間
以竹北廣大的生醫園區空間 爭取適量的門診還有發展更高級的癌症治療中心, 孩童發展治療中心等等
這其實是兩個不同的醫院，是兩碼子事，只是都剛好都是台大醫院。
一個是要將現有的新竹分院擴建，選在湳雅大潤發對面那邊
台大醫院新竹分院擴院相關報導 2
另一個則是要在生醫園區蓋一間新的醫院。
再怎麼樣也不會是新竹分院搬過去生醫園區，只是是先蓋生醫園區的醫院還是先擴建新竹分院的問題而已。所謂的 "搶" 只不過是搶誰先蓋罷了!
關於新竹縣市的醫療資源，可見 改制前後各縣市醫療資源
新竹縣市都有各自的需要，不是甚麼合併爭取就夠了。
cckm wrote:
新竹加竹北,生活人口總數可能還不如板橋.
蓋捷運打算給誰坐?
板橋人口五十多萬，新竹市加竹北也是五十多萬近六十萬，不過這是指戶籍人口。內政部的統計是光新竹市的活動人口就超過五十萬人了。
而且蠻有趣的，閣下提到板橋人口多，只是鐵路旅次與高鐵旅次都雙雙輸給新竹火車站與新竹高鐵站。
2012 臺鐵各站旅客人數排名Top30
新竹高鐵站 2013 年四月旅運人次與趨勢
"捷運" 這個中文名詞也只有台灣在用, Metro 的意思請見 https://en.wikipedia.org/wiki/Metro, 不是只有台北板橋那種才叫做 "捷運"，單軌輕軌都是 "捷運"，一般只要是三十幾萬人的城市就可以規畫輕軌或單軌了。新竹有何不可？
2000年新竹輕軌規劃案 -- 新竹市為什麼要輕軌運輸系統？
單軌電車 (monorail) 資料整理
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