mobile3803 wrote:看看特二公告20年了.... 特二是卡在清交與工研院, 這三個單位不讓新竹市開路, 該怪市府還是這三個單位 ?這三個單位是直屬中央的, 要開路成功就要從中央往下施壓才做得到.這裡有整理一系列文章新竹市特二道路探討
新竹老頭子 wrote:都市計劃已經公告應該...(恕刪) 都市計劃在此本市「公道三(客雅溪以北至延平路一段)都市計畫變更案」訂於101年10月23日舉辦都市計畫公開展覽說明會不過只有客雅溪以北那段, 客雅溪南段接景觀大道還在計畫中..... 不過阿財市長是有將這個列為施政重點同心圓路網計畫旗艦計畫--同心圓路網計畫
iepmis wrote:都市計劃在此本市「公...(恕刪) http://landuse.hccg.gov.tw/main.asp?fun=1公告公開展覽「變更新竹(含香山)都市計畫(第二次通盤檢討暫予保留案第一案部分住宅區、道路用地、河川區為園道用地、河川區兼供園道使用)」、「變更新竹(含香山)都市計畫(西北地區) 細部計畫(部分住宅區、道路用地為園道用地)(配合主要計畫第二次通盤檢討暫予保留案第一案)」、「變更新竹(含香山)都市計畫(市中心地區) 細部計畫(部分住宅區、道路用地為園道用地)(配合主要計畫第二次通盤檢討暫予保留案第一案)」及「變更新竹(含香山)都市計畫(香山地區)細部計畫(部分河川區為河川區兼供園道使用)(配合主要計畫第二次通盤檢討暫予保留案第一案)」等4案計畫書、圖,並舉辦說明會。是否已經有跟中央拿到錢?會不會開始進行?就不得而知
這位風大真是有心但這麼關心也沒用這二所學校就是不讓明明早就規劃好的,又不是臨時生出來的BTW~~回到竹光路看了google map要從竹光路很順的接上景觀大道好像有些難度...iepmis wrote:特二是卡在清交與工研...(恕刪)
小憂鬱 wrote:WOW!!!!有中央...(恕刪) 要看在哪一國拉現在台灣很多人開車 為了超車 不惜開到對向車道 然後沒安全島汽車很多都會不看後照鏡的切進切出 對行人跟機車族是很恐怖的事情 打通景觀大道真的不錯 這樣交通便利很多
cclemon2143 wrote:要看在哪一國拉 ...(恕刪) 新竹巿區的園林道設計都怪怪的巨城附近的三民路沿著灌溉溝渠,路中央有偌大的帶狀綠地但二邊又以安全島區隔快慢車道,變成巿中心低使用率的道路快車道還可以劃上路邊停車格?護城河兩旁的配対單行道也缺乏一致性,一會是單行,一會是雙向難怪巿區交通亂也該改改吧!
目前新竹市的這個只知道去搞重劃區.別太期待它能有啥做為換人後或許有機會推動竹光路高架.竹光路接景觀如果只搞平面到路那就大打折扣.畢竟景觀大道可以接經國路經國路是跟竹光路平行.且相距不遠.沒啥意義.為何這個連接景觀大道高架這麼有亮點.原因就在於現在正在改建的溪州大橋溪州大橋改建景觀大道接到竹光路高架.可以直接連接68快速道路.溪州橋改建後可以連接竹北西區這個建設難度不會比當年武陵路的高架難.又可以撿前人努力的果實.可以算是新竹市近年重大建設