t829725 wrote:國民黨鐵票區躺著趴著...(恕刪) 其實...新竹很適合捷運,也很不適合捷運所謂適合捷運,指的是新竹、竹北、頭份幾乎成為一體,距離又近,且仔細觀察下班的開車內的乘客多半只有駕駛一人,這真的很浪費交通吞吐量,如果有捷運的話一定可以大大改善。但,反過來看,新竹也真的很不適合捷運,很簡單,要蓋捷運就是要有地,不然就是封路你去把西大路、光復路、寶山路這幾條給封起來蓋看看說,封起來一個禮拜內沒有被那些公司抗議到翻掉我輸給你且,也要有捷運站可以上下車,上面所述的路上在Hot Zone有哪些地可以讓你蓋?....
cowbryan wrote:新竹只要能把路修平+括寬,再多蓋2條慈雲路...其他的我都不在意! 不太可能拓寬,拓寬要拆屋的,比如說光復路,沒有10年8年真的弄不好其實,只要像高速公路一樣弄高承載管制,3人以上的自小客才可以進入主要道路,其餘自小客不准然後機車沒受限,這樣就可以紓解一部份交通了....話說回來,拓寬不是件好事,像台中中港路已經拓寬到雙向8線道了,還不是塞?欠缺的應該是大眾運輸吧..
Kevin4931 wrote:說真的, 我在新竹住...(恕刪) 這不是癈話嗎?新竹平交道不多, 當然要遇到火車有困難啦可是話說回來, 連結東西兩邊的就那幾條地下道和高架橋誰沒有為了跨鐡道而遶路的經驗呀?
usefulannann wrote:以下是 2011/1...(恕刪) 新竹很多潛在人口 是住新竹但是戶籍不在新竹的~~我在新竹住了快30年 常常一到選舉 很多人都回家投票去苗栗人口多 但是很多是幽靈人口我老家在苗栗 整個家族剩下奶奶是住在苗栗...我不覺得人口跟高架不高架有什麼特別的關係依新竹市來說 鐵路影響的是 從竹東方向往市區....根本也沒有平交道好讓你等...高架工程 蓋了只是貪污用的...不蓋還比較好~~