frabe93 wrote:
上下班時間變成單向道路，...
不可能,大學路終點是死巷,
不走光復路,就要穿過交大繞到寶山路.
瓶頸不在大學路,而在園區的一個出入口,
那個出入口還是因為要疏解光復路車流才開放的,
大學路也因此拓寬過.
其實不管那一任市長,都不停的拓寬馬路以解決園區塞車問題,
而且還會繼續下去.
新竹市光復路綠門戶動工 將成為社區大學廣場綠廊帶
不知會不會把轉運站內縮到清大
這樣才不會被客運佔用到一個車道
雖可改善塞車
只是...通常塞的是另一側商店那邊
如果從加油站到清大這段都能內縮1車道
代表多了一車道
把中央分隔島南移
也許能改善一些塞車
同時在清大轉運站也會增加客運停靠區空間，改善與機車衝突的問題，並整理候車亭、售票亭及公廁，提供大學生及一般民眾舒適乾淨的搭乘空間，改善工程預計年底完工。
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