版友怎麼看縣市合併後發展重心轉向竹北的說法？ (第6頁)

lim5464

lim5464
個人積分：8090分
文章編號：83794385

8090分

51樓

2021-12-22 23:06

政府的錢該有多少就是多少，不會因為哪個縣市合併而增加，改變的是合併的縣市得到更多資源，相對就會減少其他地區的預算。搞來搞去就盤算黨派私利而已！

bd_player

bd_player
個人積分：1735分
文章編號：83794613

1735分

52樓

2021-12-22 23:50

MBUSA wrote:
先要覓得一個新的市政中心吧，如台中市政府遷移到七期?
或者
學台南市不同的兩地各設有辦公室，雙市政辦公室?

市政中心顯然就在竹北的縣治區，這塊地很大，現在的建築密度也不高，縣治區裏面還有很多非地方政府單位看能不能搬遷到其他地方，像是新竹瓦斯，中央氣象局新竹氣象站，台灣電力公司竹北服務所，自來水公司竹北營運所，縣長官邸，新竹地方法院少年輔導大樓，另外像家畜疾病防治所應也沒必要放市政中心。

還有家樂福以及家樂福對面的停車場也都是新竹縣政府的地。

還有國民黨新竹縣黨部也在那邊，目前好像三拍流標中，看政府要不要出錢買下來。

MBUSA

現有的縣治區是不錯的地點；若合併，大新竹市可以蓋一棟新的市政府，以符合市政運作的需求。

2021-12-23 8:11

MT01

MT01
個人積分：832分
文章編號：83794616

832分

53樓

2021-12-22 23:50

合併如果經費變多蓋捷運才有前途，不然每次下雨天的時候往竹科反而要騎機車上班XD...
最近某購物中心周年慶的時候開過去的停好車的時間，比開到台北信義商圈停好車的時間還久。

Mk2k

捷運不要蓋比較好啦!!每年動輒幾億的虧損, 吃不消的!!名聲會比阿財哥的天燈還臭!!

2021-12-23 11:18

han172189

han172189
個人積分：1310分
文章編號：83794862

1310分

54樓

2021-12-23 0:59

MT01 wrote:
合併如果經費變多蓋捷運才有前途，不然每次下雨天的時候往竹科反而要騎機車上班XD...

內湖科技園區有捷運，有公車，每天照樣塞車!
怕塞車，下雨天就早點出門，晚點下班!

cckm

路面多出多少空間,就會有多少機車族變成汽車族.........

2021-12-23 10:37

Mk2k

內湖的馬路喔!! 除了捷運那一條, 其他的路跟埔頂路差不多!!太離譜的都市計畫!!

2021-12-23 11:16

tinerc

tinerc
個人積分：164分
文章編號：83795955

164分

55樓

2021-12-23 9:16

竹竹若合併,非竹竹的擔心資源會變少,竹竹非竹北竹市的怕被邊緣,竹北怕新的市府不在竹北
這就是人性~
1. 非竹竹的資源變少,這應該會吧,餅就這樣大,有人多就會有人少,除非餅能做大(這幾年或許稅收較多,餅有變大一點點)
2. 竹竹非竹北竹市部分,非重點區塊至少維持與合併前一樣吧,需要移動佔比不多的資源?
3. 不管新市府在頭前溪的哪側,原本的重點發展區塊,還是會因為合併所帶來的資源加速發展,或許不會均衡,但也一定比合併前更多的基礎建設(交通部分應該會先行吧)

born2run

那就竹中好了, 名字地點都在中間最正確

2021-12-23 9:55

Mk2k

沒有考慮頭前溪中間?? 最公平喔!!

2021-12-23 11:14

cckm

cckm
個人積分：6710分
文章編號：83796446

6710分

56樓

2021-12-23 10:09

bd_player wrote:
縣治區裏面還有很多非地方政府單位看能不能搬遷到其他地方，像是新竹瓦斯，中央氣象局新竹氣象站，台灣電力公司竹北服務所，自來水公司竹北營運所

有些單位雖然不是地方政府所管轄,但是和居民生活息息相關,
應該要視同地方政府單位,設在行政中心區,
瓦斯,電力,自來水都是........

mobile3803

設一棟50層的市府聯合大樓,這樣效率才高[^++^][^++^]

2021-12-23 10:14

cckm

cckm
個人積分：6710分
文章編號：83796549

6710分

57樓

2021-12-23 10:20

tinerc wrote:
但也一定比合併前更多的基礎建設(交通部分應該會先行吧)

有些人整天說沒合併所以沒經費弄鐵路立體化,
何妨看看嘉義市,鐵路高架化已經動工了,
還沒有高層支持昇格的基隆,
捷運已經自己送上門,市府還不用出一毛錢.
事在人為,首長不想多事,就會冒出一堆理由.
真有心,合不合併昇不昇格都不會是問題.
真正的不同的就只是市府團隊掌控更多的資源分配權和決策權........

edwarddhliu

edwarddhliu
個人積分：2911分
文章編號：83796696

2911分

58樓

2021-12-23 10:35

cckm wrote:
有些人整天說沒合併所以沒經費弄鐵路立體化,
何妨看看嘉義市,鐵路高架化已經動工了,

鐵路立體化對園區塞車問題沒什麼幫助

mobile3803

立體化本來就不是要解決園區問題,而是前後站交通

2021-12-23 10:46

tinerc

tinerc
個人積分：164分
文章編號：83796816

164分

59樓

2021-12-23 10:48

cckm wrote:
有些人整天說沒合併所(恕刪)

鐵路高架?地下?大車站?
從藍到綠都有被中央擋過,若不是資源有限因素,中央幹嘛不皆大歡喜?
至於其它縣市有新竹沒?這應該是很多人心中的疑問(長期不受中央關愛),畢竟新竹繳的稅也是前幾名
且現在很多重要的交通建設,中央雖然好像沒擋,但是都要很大的部分地方自償,這應該算技術性的擋吧~
若真的有資源,會有首長不去花用當作自己的政績嗎?(最好是資源無限,可以滿足所有人)
這不都是資源有限下,選擇的問題嗎?
ps:若真的很不喜歡目前的執政團隊,大可不要投票給他,合併升格與執政團隊是誰是兩回事吧~

阿野

阿野
個人積分：387分
文章編號：83796983

387分

60樓

2021-12-23 11:07

合併就是少了很多選舉才會有的鄉鎮市長，最大的改變就是直轄市的規模較大，局處可以增加，整個財政的舉債比例也完全不一樣，中央的錢就是那一點點不會因為升直轄就變多，就像桃園一樣不會因為升直轄而變多。

Mk2k

會啦!!多蓋一個先進晶圓廠, 一年營收增加一兆台幣, 國家稅收會增加幾百億!!人民薪資提高, 當然房價好, 土地貴, 吃飯也會貴的!!現在不就是這樣嗎??

2021-12-23 11:11