nszaa wrote:絕大多數在竹科上班的...(恕刪) 我指的是竹北的車流 走經國橋往慈雲路好嗎.........誰在跟你要把全新竹的竹科人拉到園區大門口=.=另, 往大門是因為慈雲路往園區的入口就只有這一個 不然要往哪裡?
oniki wrote:我指的是竹北的車流 走經國橋往慈雲 你不是說“有人提……”,又不是你提的,何必這麼緊張呢?慈雲路早就已經架高架橋到園區門口了啊,不是嗎?好啦!你是說高架橋再延伸到經國橋啦!那不是一樣全塞在門口!比較好的解法是高架橋直接跳過園區門口到別的地方去,無論如何,任何新橋的終點或起點都不要再落在園區門口了,隨便落在園區裡的任何一個空曠的地方都好。
KaKuDoKu wrote:科學園區很窮, 根本沒錢請google 當然還不完,因為園區上繳給中央的稅,根本不會分配給科學園區,但是科學園區如果不舉債來協助科技廠商設廠,那台灣今天就沒有台積電,就沒有今天的科技產業。台灣今天如果沒有科技業,沒有電子業,會怎樣?不會怎樣,大概就是比菲律賓還不如,這樣而已。
新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫可行性評估召開第二次地方說明會詳細新聞內容市府辦理「新竹縣、市跨越頭前溪替代道路計畫可行性評估」,目前已完成路線初步規劃,第二次地方說明會訂於民國103年7月9日(星期三)下午7時0分於市府綜合大禮堂各召開,將針對較具體可行2個路線方案之規劃情形向民眾詳加說明,屆時請市民朋友踴躍參加並提供意見。近十年來,新竹科學工業園區就業人口快速成長,新竹縣市間產生大量通勤旅次,跨越頭前溪之南北向道路如國道1號、省道台1線(中華路) 及縣道117線(慈雲路、自強南路),其尖峰服務水準均已惡化為E~F級,為因應此一日益嚴重之交通問題,爰先行辦理跨越頭前溪替代道路之可行性評估。本計畫係於省道台1線(中華路) 與縣道117線(慈雲路、自強南路)間,就跨越頭前溪之可行道路路線作整體評估,選定最佳之替代道路路線後,再據以辦理後續工程設計及發包施工。新聞資料提供:工務處 聯絡人:林鎮榮 聯絡電話:5216121-286有興趣的,可以去聽聽看,雖然...這條橋N年後才有可能出現