最早、由交通部高速鐵路工程局於1999年之規劃方案係由紅、藍二線組成，共計約26公里，設26個車站。紅線由機場支線經東大路、光復路至高鐵新竹車站，藍線由高鐵新竹車站經新竹縣政府至牛埔。所需工程建設總經費約349億元（1996年幣值）。後因投資龐大、財務效益偏低，遂以「臺鐵新竹內灣支線改善計畫」取代。
2006年，地方政府開始規劃跨越新竹市、新竹縣、苗栗縣的竹竹苗輕軌。但由於自償率過低，2010年1月由交通部退回，短期內不興建。
結論就是要花350億蓋，但沒錢子早就不蓋了，建商代銷還拿這歷史來騙人，真是可悲阿。
房價早該跌了，至少跌30~40%以上絕對的。
新竹壹號機 wrote:
蓋社會住宅幾十億有那麼困難嗎?...(恕刪)
真的不容易...
以45坪三房14層樓,成本算6萬就好,45 x 6萬 = 270萬.全台需要多少戶?
直轄市2萬戶,西部縣及省轄市1萬戶, 東部縣5仟戶. 打個折算10萬戶好了,
共須2700億. 政府的錢是沒別的地方要花了? 若沒錢用貸款, 以2%來貸,
政府一年要用我們的稅金付銀行約200億(本金/利息).
蓋好後是要賣要租? 以租為例, 10萬戶你需要再養多少公務員去管理?
租戶不繳房租也不搬要怎麼處理? 另外養一批檢察官來追討這些所謂
的弱勢家庭? 若真不搬難不成要動用警察把他們抬出去? 不怕自殺給你看?
房屋漏水龜裂誰去修理? 你覺得台灣的公務員還不夠多嗎?
外包管理? 外包公司是要營利的, 收的租金搞不好付完修繕費,外包管理費,
貸款利息等後就剩沒多少了.花了2700億是你我的稅金,注定收不回來了.
你ok嗎? 現在的人住房子,後代繳稅攤平這2700億.
所以政府是傾向用賣的. 但賣貴被批炒房,賣便宜則買到好地點的人就如中樂透.
台北市新房 >100萬/坪, 請問平價房要賣多少? 50萬? 抱歉! 22K還是買不起.
但只好賣10萬/坪. 保證全台人民會想辦法找到家中阿公,阿媽人頭在一個月前就睡在
機關門口等申請抽籤. 用國家的土地和稅讓這些人中樂透?
而不好的點可能便宜也沒人要,這些房子要怎麼辦? 那可是我們的稅金.
若想要用限制移轉或原價買回的方式避免出售獲利,請問是要綁幾年才能賣?
屋主失業就是需要賣房籌錢救命,而政府規定10年後才能賣,怎麼辦?
政府當下原價買回? 若當初屋主買成本價270萬, 而現在因地點不好,景氣不好,
或因張教授超強的執行力..而房價跌,行情只剩100萬, 政府是要用270萬買回?
請問政府買回後要賣給誰?
行情100萬,政府轉賣270萬賣得掉嗎? 而且大家會把房子全賣回政府然後
再買附近條件一樣但只要100萬的房子,口袋多170萬, 好爽~ 穩賺不賠!
政府沒錢了, 賣地是一種方法. 你要政府把地便宜賣人或租給人而永遠無法回收成本.
你斷了政府財源之一, 那政府就只好再加稅了!
另外一種情況, 房地產突然崩盤了, 政府花了2700億蓋的房子沒人要買要租了,或是要
用一坪6萬賠本賣, 你ok嗎?
所以不是不願意,而是沒好辦法. 也許你有好辦法...
qwnba1025 wrote:
我當你是在開玩笑.....(恕刪)
關埔只能依賴竹科支撐！
相對的！竹北反而來自三處！在加外來客！
來源多的房地才越穩！
竹北房子蓋不完！跟本不怕賣不掉！
關埔只剩竹科反而比竹北還危險！
竹科人又被分割！竹北，關埔，金山，二重埔！南寮！
竹科客被分散的很多！
關埔蹦盤機會大！
竹科又多個選擇！
房市亮點－新竹南寮 首購族新目標
作者： 記者王志煌╱新竹報導 | 中時電子報 – 2014年6月14日 上午6:00
工商時報【記者王志煌╱新竹報導】
新竹地區近年來房價飆漲，以交易熱絡的竹北市各重劃區、鄰近竹科的關埔重劃區和新竹市中心區為例，房價早已站上3字頭，讓年輕的購屋族只能望屋興嘆。而鄰海的新竹市南寮地區，因土地成本仍低廉，新推建案每坪價格仍在1字頭，已成為首購族買房新目標區，更因為有東西向快速道路連接竹科，也吸引不少竹科年輕工程師在此購屋置產。
南寮地區人口和商圈主要集中東大路、西濱路一帶，因鄰近新竹漁港，有漁產直銷中心，更有聞名全國的17公里海岸線自行車道，加上周邊大型海鮮餐廳林立，常吸引大批遊客到此休閒觀光。這樣的產業、環境特性，人口結構多以當地住戶為主，過去建商的推案也是以迎合地方需求的小型透天建案為主。
不過，近幾年南寮地區因區域內土地經整合重劃，陸續有建商進駐，更在該區推出罕見的大樓建案，其中又以3年前春福建設推出的「煙波行館」最具指標，而當時每坪房價足足比市中心區少了約1/3。
「煙波行館」的成功經驗，讓建商勇於在南寮推出和地方居住特性不同的大樓建案，且都有不錯的售銷售表現。
其中又以堪稱南寮地區歷來規模最大的大樓建案-聚樸建設的「東大HOLA」預售大樓案最受市場矚目。該建案占地面積約3,200坪，規畫地上8層、地下2層，總戶數236戶，規畫建坪29至51坪、2至4房房型，建議售價每坪約17.5∼18.5萬元。由於價格遠低於竹科周邊和市中心區，目前已銷售6、7成，除了本地的換屋族，也有不少來自竹科的買家。
另有達龍建設的「達觀」預售大樓案，基地近南寮國小、台68東西向快速道路西濱路匝道，因基地面積僅225坪，規畫地上9層、地下1層，總戶數僅24戶且零店面，建坪規畫有31至42坪，2至3房房型，每坪單價在16∼18萬元，低總價也吸引不少包括竹科的年輕購屋族前來洽詢。
配合當地住戶需求，加上土地成本不高，仍有建商持續在南寮地區推出透天建案，其中晟家建設全新完工的「新旅居」，規畫地上4.5層、無開挖地下室，總戶數12戶的雙併及連棟式透天社區。地坪約23至31坪、建約65至90坪，每戶售價約1,068∼1,423萬元，平均每坪約15萬元。
小8樂 wrote:
關埔只能依賴竹科支撐...(恕刪)
很有趣的觀點，那台元/湖口大老闆除了竹北外，不是還有竹東、湖口、關西、新豐、北埔、寶山、芎林... 太山邊的就不提了...
竹北腹地又比關埔大至少5倍
關埔又有現成的15萬竹科員工和工研院的員工
台元員工/湖口大老闆的人數都不知道有沒有上述的1/5...
怎麼會關埔比竹北更容易崩盤
而且重點是在於您認為竹北受竹科影響不大，這很有問題呀。
明明上下班就是經國橋和國道在塞著，而且早期關埔還沒發展前，
就有很多竹科人在竹北置產。
即便現在身邊也有很多人因為預算考量選擇在竹北置產。
怎麼看都不覺得竹北可以受竹科影響"不大"
基本上要是沒有竹科，新竹的房價可以直接打回十年前了.. 竹北/關埔都一樣
內文搜尋
從 APP 打開
X