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新竹光埔影城

商人是嗜血的,若開發影城一定有錢賺,哪有拖拖拉拉的道理
不過影城應該還是會有的,市府應該會去PUSH,畢竟關埔二期還是要開發

kohojumin wrote:
其實看Costco平...(恕刪)


其實說真的 高速公路以東真的很適合發展 尤其如果是在COSTCO附近這裡
區域都是重劃過的 路很直
竹北高鐵區的居民也可以過個自強大橋到好市多這一區
清大交大 或是金山街的人都可以過來 不用再花半小時跑到市區去擠

不過有個問題需要克服的是 晚上下班的大塞車問題
如果沒有解決 整條慈雲路都會落入交通黑暗期...
乾脆直接上方做高架連到自強大橋好了
cckm wrote:
可能很多人還不知道有家「國際戲院」.
影城和購物中心結合才能各蒙其利.


沒錯,所以不是新的電影院大家就會去,巨城交通條件雖然比大遠百差,廳也比遠百少,但會吸走大批人潮就是因為巨城很好逛這一點彌補了交通劣勢。所以一直覺得關埔應該先把商圈做起來,搞得跟竹北光明一路相比的美食街,不然就是要有一個大的購物廣場進駐,這時影城成功機率才大,當然事情沒有絕對,搞不好商圈還沒有成型,但影城一開就是人潮洶湧,反正就叫建商趕快開就知道結果了。

tsai09617 wrote:
不要把新竹永遠只侷限在"老城區"
這樣會侷限您的眼界的 ...


我倒覺得是大部分在這板上的人真的不要把新竹永遠侷限在"關埔區",這樣才不會侷限您的眼界。這點大家都心知肚明,在這板上的人大部份每天只會公司,家裡和金山街跑來跑去而已,就以為新竹市就是這樣。以學生聚集點而言,每天你看到的就是那幾所學校,但你如果去火車站看,學生數量不知多幾倍,那邊還有補習街,說不定還一堆人根本不知道哩。

那條叫做經國大橋
不要給人家亂改名字
害我上去Google Map找自強大橋
跑去彰化了

希望竹北跟新竹的交通能夠加快建設, 這樣不管是竹北要上班或是看電影逛街, 或是竹市要去竹北吃美食坐高鐵, 都能更便利
oniki wrote:
竹北高鐵區的居民也可以過個自強大橋到好市多這一區

我相信竹北高鐵區的居民從很久以前就也這樣想,不過是要改成 "好市多這一區
的居民也可以過個經國大橋到竹北高鐵區"
不然看看今天新竹縣版的訊息:
"可靠消息,高鐵將邀請國外集團進駐,準備開發影城~" 這兩區的居民都希望把對方的消費人口吸過來自己這邊消費,想互補嗎?我覺得都是想贏者通吃吧
Viruspig wrote:
"可靠消息,高鐵將邀請國外集團進駐,準備開發影城~" 這兩區的居民都希望把對方的消費人口吸過來自己這邊消費,想互補嗎?我覺得都是想贏者通吃吧


作為一個消費者,我覺得是都可以。因為有競爭才有進步。

就算竹北,關埔兩邊都蓋了影城。就是比誰先倒了。 因為新竹或是竹北目前應該養不起這麼多間戲院。

不過倒底誰先倒,誰存活的下來,沒人說得準吧。要看集團的經營策略跟願意燒錢燒多久。和消費者買不買單。

當初風城誰會料到他會倒?地點好,又有原本的新竹火車站和百貨公司加持。

說不定哪天又有集團發消息也要在世博館搞個戲院或是台肥六本木搞個戲院,有何不好?

就是看消費者買不買單而已。

開店是一個很重要的投資,能不能經營下去也很重要。
自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪自刪

adeh wrote:
好玩了,怎麼跟我聽過的清大學生講的不一樣,你對清大的構造不大熟喔~清大的大門的附近的科系並沒有西門跟南門多喔~而且大草坪把很多科系和清大大門隔遠了,離清大大門近並不代表整個清大都算極東區的喔~(這跟竹科大門其實公司不多的道理一樣)

清大應該只有一半是極東區的客源(清大還有南門西門,清大的正門東門附近的科系不多),交大應該可以全算極東區的
...(恕刪)


A大似乎對清大很不熟喔...有機會,讓小弟帶你去逛逛,認識一下清大校園,我會記得帶達人麵包過去一起野餐... 不管怎麼說,東道主總是要盡點心意的..

話說回來,梅竹大學有一半的學生是台北人,剩下那一半是中南部人,周末的時候,台北人回家了.. 中南部人去台北玩,所以校園裡面就像空城一樣...

至於我還沒搬來新竹前,戶籍還在南部的時候,甚麼情況會去市區呢?? 恩.. 就是逢年過節要回南部時,到火車站搭火車.. 那時候還沒有高鐵啦,有高鐵的話,搞不好連市區都不會去了..

新竹大遠百今年前八個月業積較去年同期衰退5億。。
另一家SOGO更糟去年業績跟巨城開幕前一年比少了2~3成。

實在看不出來有人變多的跡象。。
畢竟專櫃同質性太高,人都被巨城吸光光。

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