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請看看以下文章,可做為參考新竹市買房的重要資料

scott9282001 wrote:
沒什麼??只是嘴砲一...(恕刪)


對於地震
你敢打嘴砲
本人可不敢

itecat wrote:
D大說的沒錯
參考機...(恕刪)


itecat大大
你所提的推論很酸
不過你忘了參考機率做決策,有時還需考慮代價
例如錢多事少離家近的工作是大家追求的
但不可兼得時就必須做取捨
至於買房住在已知斷層上與否,因為新竹空房多,選擇上可單純考慮機率大小,比較沒有取捨的問題

dark-knight wrote:
對於地震
你敢打嘴砲
本人可不敢


有何不敢??
對一個根本無法預測的地震。何需所懼。頂多放個救難包就不錯了。

害怕了之後??還是住新竹市。那不是廢話。都知道有斷層帶了,也有可能發生的話,還買房??這個說法根本不通。

如果你說到桃園還是苗栗去買,我還會覺得有點道理,

若說恐懼海嘯發生,不要住靠近海邊,這我還相信。

我到是好奇你哪來的資料說新竹斷層帶會有可能再次活動??

新竹斷層帶例為第一類地震。換成白話就是說一萬年內曾經發生過大地震。至於未來會不會發生??誰知道??沒有人知道。
白河大地震或是嘉南大地震會再次發生。講好多年了,發生了嗎?

對了。不是要算機率大小嗎??還沒算好。
scott9282001 wrote:
對了。不是要算機率大小嗎??還沒算好。


再次重申
比大小未必需要算出機率值
這是在做機率決策常常的做法

如果還要打嘴砲硬凹說必須精算出來,那你就繼續凹吧,會信的人就去信吧
以集集地震的震度圖來看...7級區很廣...請問機率專家...若震央在新竹市要住哪裡比較好?

另外一般的決策是看風險,風險=機率x嚴重度,不會只看機率或嚴重度,這樣才不會因噎廢食,而對於風險評估當然是量化的最好,有些很難量化的風險當然不會強求(如形象),但地震風險的致死或損失量化模式是一定可以做的...


資料來源:中央氣象局

dark-knight wrote:
再次重申
比大小未必需要算出機率值
這是在做機率決策常常的做法


比大小不需要機率值??
真的讓我大開眼界,
那到底哪個大??哪個小??你說了算??

一個在斷層帶上所以無限大,一個沒有在斷層帶上所以無限小。

既然要做決策,必有一大堆的參數必須帶入考慮。必有數值可以參考。不然你的參考樣本是什麼??

只拿出一個斷層帶分布??

好啦。那到底新竹市哪一區的機率你覺得比較大,反正你說也不用計算。只需要跟預言家一樣隨便選一個。三選一而已。
kevin0410 wrote:
另外一般的決策是看風險,風險=機率x嚴重度,不會只看機率或嚴重度,這樣才不會因噎廢食


舊斷層發生錯動,與發生新斷層,對在上面的建築物損毀,嚴重度有很顯著差異嗎?
如果差不多,那風險大小,根據你的式子,就由機率大小決定

kevin0410 wrote:
有些很難量化的風險當然不會強求(如形象),但地震風險的致死或損失量化模式是一定可以做的...


既然住在舊斷層上方與否這個問題,可由機率大小決定風險大小,所以直接討論舊斷層發生錯動的機率,與附近發生新斷層的機率大小即可做選擇,即使很難量化也無妨.

小弟不是隨便扯不相干的事哦
來說個確切一點的數字吧
台灣每年因為車禍死亡的人數約三四千人(不算重傷的)
這裏面在通學/通勤的途中發生的應該不會低於一半
每天開/騎車十幾公里上班的人
車禍機率大概倍於上班地點在幾公里內的人
所以發生重大車禍中,住的遠和住的近的人數差別
一年應該不低於上千人吧

可怕的大地震
以平均而言
近百年內平均一年造成的死亡人數不到一百
未計入建築技術進步的影響,也不論住的遠近

不幸的是竹科位於地震帶上
那麼究竟那一個因素比較值得考慮?
小弟是都沒怎麼考慮啦
住的既不算近,離地震帶也不算遠
如果以存活機率來看
我應該離開竹科
找家不在地震帶上的公司
然後住公司旁邊的房子

可以參考一下販賣恐懼這本書
雖然作者的某些觀點不完全認同
不過裡面有更多實例
說明人們不但對風險的評估
並不如自己認為的精確
而且即使明知風險
也不見的會避開
就像人們都知道那些食物有害健康
卻覺得恐怖份子遠比垃圾食物可怕一樣(包括小弟在內)
(也說不定D大其實早就知道什麼叫販賣恐懼了
那就請原諒小弟班門弄斧)



dark-knight wrote:
再次重申
比大小未必需要算出機率值
這是在做機率決策常常的做法
dark-knight wrote:
直接討論舊斷層發生錯動的機率,與附近發生新斷層的機率大小即可做選擇,即使很難量化也無妨


無法量化也無妨。
那到底是哪邊大??哪邊小??
不量化怎麼知道那個大??那個小??

有大小就有參考數值,不然怎麼比較??

講了一大堆沒有結論的文章。鄉民不知道哪邊發生地震的機率比較大。哪有什麼好依據的?跟不知道的是一樣的。

因為上過機率課程的網友說,只需要比大小就好,但是不告訴你哪個發生的機率是多少??哪怎麼比??

小弟在公堂上大膽的假設一下。因為有經過斷層帶所以機率大。沒經過斷層帶所以機率小。這樣對嗎??至於大小不是重點,數值不是重點。因為無法量化也無妨

itecat wrote:
小弟不是隨便扯不相干的事哦
來說個確切一點的數字吧
台灣每年因為車禍死亡的人數約三四千人(不算重傷的)


地震的考慮是否與車禍機率有關,這的確是個問題.
若是做都市規劃,需決定將經費先用在蓋捷運,或是用在拆除斷層上方的高樓層建物的補償,
在這樣的狀況下,當然就有關了.
不過現在問題僅是考慮住在已知斷層上方與否,那顯然不是很有關.
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