六家線使用經驗

820517246 wrote:
家住新竹市立體育場附近,上週六有事去台北當天來回,於是就開車到北新竹站旁東光陸橋下停車(不用錢),事先看好班次, 10: 10 分離家, 搭10:23 六家線, 10:40 到高鐵, 搭11:03 往台北.
如果以往開車去高鐵站,大約10:20 要離家, 所以多花10 分鐘. 但省下180 停車費.

搭乘的經驗是內灣線的電聯車速度比起縱貫線要慢,尤其竹中到六家站可說是龜速前進,不知為何要如此無效率的運轉, 如果調快速度, 應該15 分鐘以內可以跑完新竹到六家

下車後直接走進高鐵站2樓. 兩台自動售票機消化買票需求有點慢. 但有23分轉乘時間,倒也不會來不及

Terry025 wrote:
此外, 台鐵此次調整沒注意到新竹和竹東的需求, 只想到內灣旅遊? 其實應增加 竹中/竹東 與 新竹/竹東 班車. 以及延伸到 竹南 和 湖口 的車班規劃.

Orion wrote:
另外, 以台鐵的支線定期車次而言,
很少會有竹東(二等)發車經新竹(一等)到竹南(一等)這種區間車,
更不用說是到湖口(三等)...(恕刪)

Orion wrote:
個人還蠻好奇的, 您在36樓有提到內灣線班次不能更密的原因就如同小弟所提的閉塞區間的問題(33樓).
那怎麼還會有增加竹中<->竹東, 新竹<->竹東車次的想法?...(恕刪)

kempshous wrote:
我家也住市立體育場附近
換成是我
我就會走路或騎車到新竹火車站
搭10點整的自強或10點52的自強
自強車行時間1個小時10分鐘
票價也才177元.
騎車若是停後站
一天也是才20元...這樣加起來是197元
比去六家搭高鐵.要先去北新竹等電車
又要在六家轉車.這樣的成本不會比較省.....(恕刪)

kempshous wrote:
我家也住市立體育場附近
換成是我
我就會走路或騎車到新竹火車站
搭10點整的自強或10點52的自強
自強車行時間1個小時10分鐘
票價也才177元.
騎車若是停後站
一天也是才20元...這樣加起來是197元
比去六家搭高鐵.要先去北新竹等電車
又要在六家轉車.這樣的成本不會比較省..
從北新竹搭車去六家15元.
六家到台北高鐵要290.算自由席280好了
這樣總額是295.差了98元...(恕刪)

Terry025 wrote:
想在一小時到台北...(恕刪)

kempshous wrote:
我家也住市立體育場附近
換成是我
我就會走路或騎車到新竹火車站
搭10點整的自強或10點52的自強
自強車行時間1個小時10分鐘
票價也才177元.
騎車若是停後站
一天也是才20元...這樣加起來是197元
比去六家搭高鐵.要先去北新竹等電車
又要在六家轉車.這樣的成本不會比較省..
從北新竹搭車去六家15元.
六家到台北高鐵要290.算自由席280好了
這樣總額是295.差了98元
以前的我也都會搭高鐵..開車30分鐘去竹北
再停好車走進去...然後搭車....