關埔重劃區要跌很難,就算真的跌了,別的地方早就跌到趴了.
關埔好處太多了,光是離園區超近就贏很多地方,加上生活機能還OK,加上一個小公園,今年10月台鐵通車,這些因素每一項單獨來看都沒什麼了不起,新竹其他地方都有,但是要找到通通都有的就只有關埔重劃區.
台鐵內灣支線很多建商很喜歡把它說成捷運,這條線當然不能跟台北或高雄的捷運來相較,畢竟新竹發展本來就不如北高兩地,但是這條內灣支線的價值也沒有那麼低,原因就在於這條線可以轉搭高鐵,只要離關埔新莊站步行5分鐘以內的居民,幾乎等同於住在高鐵區,現在還沒有通車,從竹科這邊要坐高鐵,要騎車走慈雲路,冷的半死又危險,開車的話塞的亂七八糟浪費時間,停車又很麻煩,如果內灣支線開通之後,這一區的居民可以好整以暇地把車停在自己的停車位,走路不用5分鐘到新莊站,悠閒地搭電聯車抵達高鐵,不管是下雨天還是冬天,都很輕鬆.
有這麼多好處當然一堆人想擠進來,所以房價自然居高不下,建商當然趁勝追擊,雖然分紅費用化後,竹科人實質收入減少,但是對於家裡本來就有錢的人根本就沒影響,總價一千多萬美觀又氣派的房子,比起台北一堆動不動就兩三千萬起跳的毛胚屋,相比之下,關埔的房子根本是物超所值.
只要離"高鐵站"步行5分鐘以內的居民,幾乎等同於住在"關埔區",從"高鐵"這邊要到"竹科上班",要騎車走慈雲路,冷的半死又危險,開車的話塞的亂七八糟浪費時間,停車又很麻煩,如果內灣支線開通之後,這一區的居民可以好整以暇地把車停在自己的停車位,走路不用5分鐘到"高鐵站",悠閒地搭電聯車抵達關埔站,然後跟關埔的人一起騎摩托車上班，不管是下雨天還是冬天,都很輕鬆。
關埔區應該比高鐵區貴吧!!為什麼要住在貴的地方等同於住便宜的地方?
這位大大常常有搭高鐵的需要? 我是沒有，但我只有天天去園區上班的需要。
經這位大大一講，若每天算好時間搭上電聯車，我的確可以考慮買高鐵站附近，跟住關長差不多，省得煩惱買不下手接下來開價會25萬關長區去。
allworld wrote:
樓上的是不是講反了?...(恕刪)
我也是關埔區住戶...我覺得樓上講的並沒有錯啊...我相信也是不少關埔住戶的心聲阿...
我是外地人在新竹工作且置產...
每月要回南部都要搭高鐵...開車有停車/塞車問題..
騎摩託車要危險的跨過經國橋...冬天新竹的風又冷到爆...
好幾次遇到要回家那天剛好下雨...只好硬著頭皮搭小黃算了...
同樣的要去火車站週邊逛街...雖然開/騎車也不會太遠...但停車真的超麻煩的...
新莊站通車我當然不會每天都搭...但需要時有這條線對我來說實在很方便
至少我可以確定去高鐵搭車的話我一定會搭這條線...再也不想走經國橋了...
去市區或愛買...可以視狀況開車或搭區間車....多個選擇並沒有壞處阿...
我並不Care這叫捷運..輕軌還是火車...
我也不會太樂觀的說關埔區未來會狂漲..
但我相信至少這邊是保值的...因為這區帶給在園區上班的人的優點是多於缺點的~
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