andy2000a wrote:在新竹10 多年 還是比台北縣 冷清 , 只有清大對面像樣點 你的生活圈應該都是在清大一帶其實以前清大對面是眷村赤土崎那一片都是是10來年前拆掉的~~幾年前還有一片但是變成大三圓了~~新竹的市中心一直都是火車站前中正路一帶至少在我有記憶就一直是這樣三越那邊如果我沒記錯是新竹貨運的土地吧~~那邊從開始蓋時.我就覺得很奇怪怎會蓋在那邊那時.新竹只有舊遠東和三商百貨...sogo也還沒營業
竹北喜來登那塊地都市計畫規定只能蓋觀光旅館或大型商場,因為地很大一塊,所以建商一部分蓋旅館一部分蓋商場是很自然的.如果都市計畫沒規定的話,建商應該會蓋住宅大樓吧...也就是說竹北會出現觀光旅館跟百貨公司是因為都市計畫劃定該土地用途的關係.但是如果規劃經營得當,不見得沒生存空間.還有,據我所知竹北那家預定興建的百貨公司應該是沒有確定經營對象.會傳出中友可能是因為該建商總經理跟中屋機構有點淵源吧.
竹北豐邑那塊地,目前看起來不太會是新光三越,那塊地,還有再挖嗎 ?我是很久沒去看,不過我朋友住在對面的人間琉璃豐邑有發問卷,給裡面的住戶大致上,有可能是豐邑自己的百貨=.=此外,新光三越確實該換地點了,台中七期,新光三越幫助七期炒了不少價格,不外乎交通、停車的方便。台中新光,面積大,停車位多,交通便利近交流道。竹市新光,面積小,交通不夠便利。 光復路更是讓人無法領教...尤其是周末到火車站..真的會OOXX念滿地。而遷去竹北2期的地點,就算是喜來登那塊地,也是大贏現在舊址,不外乎離交流道近 (能夠吸引北苗栗、頭份、竹南的消費者(新竹縣),竹市公道五去也是方便。相較光復路,真的是心情好很多..遷去林森路 交通問題不解決,問題還是依樣。
呵~~~下68往中華路新光三越會塞車?真是睜眼說瞎話.即使週休二日, 68中華路出口到新光三越根本不會塞, 要到SOGO前才比較塞吧.還有, 我在前面說過, 之前某建設公司刊出要徵求百貨公司樓管人員是怎麼回事?都沒人敢認清這一點, 還在扯東扯西的亂套.
其實不要說是新竹三越,每次開車去新竹 SOGO 時,都被那不是很寬大的車道弄得很不爽,甚至那附近的紅綠燈都要塞很久,一路從 SOGO 的地下停車場塞出來...新竹火車站附近熱鬧歸熱鬧,但要開車過去實在不是很方便.
我還沒聽過百貨公司開在人口基數不夠多的地方, 但是交通便利, 這樣就開得起來的.新竹寶山交流道旁邊交通也很方便啊, 新竹市40萬人口要去很方便, 還有竹林交流道附近竹東人口, 也是上交流道一下子就到了.寶山那裡的縣道, 省道那麼大條, 又有寶山交流道便利的交通. 那麼開在那裡也會生意興旺.
百貨公司:. 人潮自然匯集區 - 新竹火車站(沒得比), 高鐵站(未來十幾年後"也許"會不錯), 成型商圈(有也在新竹不在竹北).... 交通便捷多樣 - 走路, 公車, 火車, 開車(停車)方便.... 遷移及時性 - 如果今年約到期, 能馬上進駐才是重點(還要幾年才蓋好的都緩不濟急啦, 原址, 中興&風城較可能). 經營方式店家及動線 - 活動, 進駐店家, 動線(風城的圓形規劃, 很容易讓人分不清東西南北實在需改善)...以第 1,2,3 點跟地點有關的因素來看, 新光三越"目前"應該沒有任何在竹北進駐的理由(除非他想用股東的錢, 炒作竹北房地產, 不是為了經營百貨) ...