2. 台鐵應該是交通部而不是內政部
3. 我不知道現在搭高鐵的人要轉到新竹火車站的比例有多少, 你批得這麼大聲看來應該知道, 就麻煩你告訴大家正確的數據
4. 內灣線蓋好了, 但是歐債風暴一點也沒改善, 對全球60億人口來說, 這真的是一個挺無感的建設沒錯

sundorys wrote:
新竹市政府沒花一毛錢就獲的內灣線.
原來我繳的稅還有分市政府跟內政部
.
台鐵虧錢,所以可以虧更大一點,反正已經虧錢了,無所謂
不想虧錢就把台鐵關了,這真是精闢的見解,太強大了.又是大絕招
銜接台鐵與高鐵,這個也是個大問號
現在搭高鐵的人要轉到新竹火車站的比例有多少?
去看看高鐵接駁車吧,別再騙人了.
這條線到底有多少新竹市民吃的到???
無感建設當之無愧,錯誤與好大喜功的政策,比貪污還嚴重.
dither wrote:
4. 內灣線蓋好了, 但是歐債風暴一點也沒改善, 對全球60億人口來說, 這真的是一個挺無感的建設沒錯
有點看不懂
內灣線跟甌債有什麼關系?!
難道因為歐債台灣也不應該申辦世運?!

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