sgleepapa wrote:
記得小時候，約19...(恕刪)
1960年代？！當時人車都沒那麼多吧，更不用提商業活動、警察“威信”⋯⋯等等的差異，單把原因推給選票很奇怪
sgleepapa wrote:
就是六都也只剩台北市的騎樓能走
台北的騎樓是花了不少的力氣去做的.. 不是一任市長就達成的
而最重要的動力
是台北市有全台灣最強大的捷運系統以及公車路網, 加上機車停車收費
很大規劃的減少機車數量
光是台北市機車停車收費, 就被人罵到不行....
另外台北市的財力十分的雄厚, 全部補助騎樓鋪平..
所以才形成台北人行的情況
而新竹市叫你不騎機車, 我想你應該就上街頭抗議了吧!
騎車不夠停, 停上人行道, 還會和別人嗆 我要停那..
新竹也有免費公車...也有BUS APP 也滿好用的..
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