竹北鐵路應該要變高架化,去年做的評估沒看到,沿線有很多計劃道路用地可以用來順便建輕軌,臨頭前溪有一大片台鐵用地荒廢很久了,都可以好好利用,就不用花很多錢再去徵收土地,未來還可以利用鐵路當分支,接到內彎線,達到真正新竹一日生活圈^^。
看起來像新莊車站轉介壽路再轉園區一路,園區大門接光復路接水源街-->-->建功一路-->忠孝路-->食品路--->公園路-->後站接園區一路繞出去是搞笑嗎?除了旁邊那一排公司及科管局員工約園區5%員工會坐外其它95%根本不會想坐782014 wrote:圖片看不清楚,請教...(恕刪)