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新市長新希望「改善交通第一,尤其是竹科塞車老問題!」

開橋下道路,也並不完全是為了解決塞車問題

也有部份是要吸引竹科人移居竹北

因為目前最垢病的就是往竹北很塞,若能改善,那竹北...就能賣更多地

mobile3803 wrote:
因為目前最垢病的就是往竹北很塞,若能改善,那竹北...就能賣更多地


改善的速度 可能 不太夠

要等後面2期好,效果就會出現了




suan2289 wrote:
改善的速度 可能 ...(恕刪)
應該想辦法改善新竹市民往竹科工作的塞車問題,想辦法解決新竹市缺乏人行道問題
卻舉例竹北往竹科?要改善新竹縣民的人生活呀?
竹科塞個的問題已久,市區就是這麼大,聯外交通差,根本無解......
看看科學園區擴大到竹北有沒有機會...
內科為什麼都不會有塞車問題?

因為它不會蓋圍牆把自己圍起來~~~

車子到處都可以進去

不會像竹科,有些路走一走...沒路了或是遇到匝柵門

真的是....
科學園區蓋太多停車場了,可能管理金收太低。
我的發言大都是哈拉而已, 如有得罪不要太在意。
關埔一堆空屋嫌竹北塞車的換過去不就好了 真搞不懂這些假有錢人 沒聽過住五股通車台北工作的人整天在叫台北改善交通的

iamclark7788 wrote:
關埔一堆空屋嫌竹北塞...(恕刪)


認同+1
phalex3 wrote:
可是下班怎麼辦呢? ...(恕刪)


下班竹科往竹北紅綠燈號誌時間也一樣啊.
如果竹北要封,相信新竹市民不會牢騷那麼多.
當然這屬玩笑話,新竹市民沒幾人會在下班時段走經國橋往竹北吧!
竹科人下班走經國橋不都是竹北人或竹縣的人嗎?
至於紅燈號誌180秒,可是目前埔頂路東西方向交通紅燈號誌的時間.
新竹"市"交通要順暢,進園區要不阻塞,更改目前號誌時間是最快速也簡便.
新竹縣可以闢經國二號乃至三號四號橋,要四線道或八線道,可從竹中大量徵收
縣民土地開闢寬敞大道,新竹市民也樂見大家能快速安全的上下班.

許明財還真冤,那麼用心讓慈雲路南北向交通順暢.竹北人就算領情
也無投票權.反而市區(東區鐵路以西)加上北區以及香山區,許明財輸掉這兩區.
而東區也領先不大.原本躺著選都贏的選舉竟輸掉.
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