panny0216 wrote:...往地下室的下坡道一整個暴露在露天區域,無遮雨相關設備,
(地面目前有增加摩擦力之材質)坡度偏抖,再加上轉彎90度,而且一到B1馬上分道(B1出入口就是岔路)
下雨天波道濕滑,屬於隱藏性危險!...(恕刪)
(1) 往地下室的下坡道一整個暴露在露天區域
... 應該是建案有退縮, 用退縮地做為下坡道的一部分很平常(可以減少占用地下室空間)
(2) 無遮雨相關設備
... 通常取得使用執照後追加的遮雨設備, 都是違建(受限容積率,另退縮地應不能加蓋)
(3) 坡度偏抖
... 下坡道有法規規定,如不合法規可告建商,不能憑感覺 (例如:1/6,即下降一公尺,須六公尺坡道)
(4) 轉彎90度
... 我相信這應該是受限於基地地形所致, 轉彎車道不會比較好施工
(5) 一到B1馬上分道(B1出入口就是岔路)
... 這部份有利於下B2的車流(縮短繞路), 較不利於往B1的車流(須轉彎), 有好有壞
--> 版主是住戶嗎? 不知有沒有要"良心"轉讓, 您說的車道缺失, 咱標準不高委屈點勉強可以接受哩...
