shyyin wrote:把原本的科技商業特區換成像桃園那樣的藝文特區會更好。...(恕刪) 是阿 只可惜政客沒這個遠見林政則只會顧他的香山放著精華地區交通一團亂另一方面新竹如果只有賺錢沒有消費的地方怎麼把規模成長可惜他們只會農地變建地 建地當住宅
andy2000a wrote:慈雲夜市 規模實在...(恕刪) 您應該很久沒去了吧慈雲夜市已經完全不是今年上半年可以比擬的規模已經是那個時候的兩三倍了不過說真的要跟南部的瑞豐夜市 花園夜市相比還是XX比雞腿沒辦法 夜是要成長還是需要點時間把攤販汰弱留強可是 這是新竹耶 鳥不生蛋的新竹耶新竹有這樣的夜市 該給點鼓勵了吧 XD
izzypom wrote:關埔重劃區的要害就是聯外道路他只有小小的兩條光復路 & 慈雲路要上東西向 / 高速公路 要進市區 等等都是要靠這兩條塞到不行的聯絡道路所以就算他裡面規畫的再完美~ ...(恕刪) 是阿 好笑的是 新竹縣市這兩個小得不能在小的地方還可以起內鬨否則 就我個人來看 新竹基本上是南北向的車流把東西向給切斷了光復路車雖多 一過高速公路以西 介壽路以東除了紅綠燈跟車子多了點以外 其實是會動的相對來說 公道五跟東西向又更好了所以 問題在南北向阿南北向的問題其實不難解 多兩條大路過頭前溪接東西向直通園區問題就解掉大半只可惜阿 這種要新竹縣市配合的工程 有規劃 可是永遠玩不起來
靠變電所~~~~ 讓我一點都不想買,而且那裡四年之前是農田跟池塘~~加上~高壓電塔一堆......上次颱風天 我在看那個雨勢在飄.......誰在那裡蓋最高,風雨勢最大路口之前就很塞....建立賣場更塞.....砂石車都往關東路跑.......你們有看到哪裡有一家7-11嗎? 或是賣小吃店家 選擇性很少
我自己在新竹上班過半年, 我也覺得很奇怪新竹是個科技重鎮, 人這麼多交通建設卻這麼差, 搞得大家通通都要開車騎車馬路變成停車場, 並排的車輛一堆路又小條, 人又多, 又沒有大眾運輸最後哪裡也都不想去, 根本不想出門在新竹生活真的是件很痛苦的事情----------------------------------------------------除了基隆外,我想道路網比較起來較為糟糕的是新竹市而且例任主政的父母官對這一塊著墨都不多,間接造成給大家的印象就是沒啥建設但是很奇怪的民調就是比較好,我真的很好奇
521mada wrote:而且例任主政的父母官對這一塊著墨都不多,間接造成給大家的印象就是沒啥建設但是很奇怪的民調就是比較好,我真的很好奇(恕刪) 外地人來新竹多數早出晚歸工作(尤其是園區)當然感受不到新竹市貼心的政策啦 呵呵我記得新竹人當兵時,市政府有送電話卡? (有點久遠的回憶,記錯請指正)紅白包據說也是不會少的,結婚、生育時,好像家中有收到用市長名字發的小紅包(?記錯請指正)父母官可能是想,反正會每天擠園區的,很多戶籍也不在新竹照顧也沒票吧
很詳盡的報告~我也提出幾點給大家參考~板大提出的關埔計畫區~是近年來新竹地區剩下的大面積重劃區~加上輕軌關東站、日光公園、好市多~看起來是相當有前景的不過有幾點也要特別小心一~龐大的新屋壓力,不含日光公園附近幾個尚未完工的建案,旁邊已經有約兩千戶的新成餘屋要出清~價格一定要多加比較和小心二~板大力推的好市多附近,是計畫區中最不適合居住的~公園綠地最少~加上超級變電所~所以商業區也許可以住家還是不宜。如果一定要在這置產~寧願往日光公園附近找~不過~不要離輕軌太近,沒完工前~誰也不知道蓋出來會不會太吵~三~商圈轉移效益~目前新竹幾個地區看來~關埔計畫區是生活機能最優的地區~不過也因為其交通路線已經不勝負荷, 加上周邊竹北、竹東、竹南等,園區計畫~竹科已經飽和~大多都往這些地區去發展~尤其是竹北,竹東~這些地方~新開計畫區的面積都相當大~雖然房價也是漲翻天~不過~還是有一定的人往這些地方進駐~長遠來看~是有可能造成商圈轉移,留待時間來證明了~我也說不準~