tomtomdog wrote:
沒想到這篇到現在還沉不下去
停車場多走幾步路, 它還是停車場, 蓋在站前或公園就差幾步路,
但完整的公園綠地破壞後就沒了.我們的訴求就是這樣簡單!
所以是不是不應該堅持蓋在公園下, 而是在旁邊選一塊大家都滿意的點?
一方堅持要停車場, 一方要公園, 雙贏的答案很簡單阿, 何必鑽牛角尖?
站前其實比公園周邊更適合發展商業行為, 因為旁邊才是真正的商業地,
它是關新路(延伸到公道五), 20m橋下道路, 30m關東路的交會口
未來熱鬧可期,所以為了關長區商業活動發更好,住宅品質也能兼顧,
我們應該一起敦促市府在站前蓋停車場,否則兩方拉扯,最後是兩邊都
不會有停車場.
不然站前也蓋個公園再加停車場地下化,關新公園也公園再加停車場地下化,這樣就更好了,多了一個站前公園,兩個地下停車場,想去坐火車的停站前停車場,想去關新公園玩的停關新公園地下停車場,先施工站前停車場公園,蓋好後,再施工關新公園加停車場,這兩年期間,旁邊住戶就先去站前公園或綠園道玩吧,因為旁邊住戶也覺得站前或公園就差幾步路.......