新竹大車站計畫規劃圖希望能確實執行 (第35頁)

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341樓

2019-05-07 9:48

其實徵收不是問題,只要將高架改地下化,就能被接受

民國95年2月由行政院核定的「台灣都會區捷運化桃園段高架化建設計畫」，準備從新北市到桃園中壢，興建長17.15公里的高架鐵路，其中必須徵收高達700多戶民宅，引發居民不滿，要求應該改地下化

立體化後,東大高架就可以全拆了
只是當初為何要蓋那麼長?2公里

00ff55aa wrote:
處長直播時說要徵收...(恕刪)

cckm

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342樓

2019-05-07 10:22

mobile3803 wrote:
只是當初為何要蓋那麼長?2公里

東大高架橋不只是跨鐵路天橋,
而是市區迷你高架道路.....

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343樓

2019-05-07 10:54

光一個米粉寮,市長就頭大了
其它的能不碰就不碰
像埔頂路拓寬也是要拆不少房子

00ff55aa wrote:
我想最主要原因還是市府不想處理徵收問題...(恕刪)

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344樓

2019-05-07 11:23

宜蘭縣2008年開始爭取鐵路高架，規劃全長約28.8公里，粗估總工程經費約500億元，宜蘭、羅東段經費則需250至300億元，其中縣府須提撥50億元自籌款

新竹市

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345樓

2019-05-07 12:35

cckm wrote:
東大高架橋不只是跨鐵路天橋,
而是市區迷你高架道路........(恕刪)

東大高架只是跨鐵路高架沒錯喔。
你講的高架道路是光復高架，是後來蓋的。

cckm

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346樓

2019-05-07 13:04

sunyearhuang wrote:
你講的高架道路是光復高架，是後來蓋的。

那條新路就是東大高架,
從團管區(現在是後備指揮部)到北大路,
取代舊的東大路橋,
高架道旁邊穿過鐵路的地下道稱為光復路地下道.

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347樓

2019-05-07 14:59

cckm wrote:
那條新路就是東大高架,
從團管區(現在是後備指揮部)到北大路,
取代舊的東大路橋,...(恕刪)

沒有取代，東大陸橋還在啊！
只是光復高架開通後，東大陸橋改成單行道而己。
就是一條陸橋一條高架，也不相通。
兩條路我都常走，今天己走兩次

cckm

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348樓

2019-05-07 15:18

sunyearhuang wrote:
沒有取代，東大陸橋...(恕刪)

從前只靠一個東大路橋,
鐵道兩側主要以兩座橋(東大/四維),兩個地下道(西大/光復)連接,
東大高架道蓋了之後,舊東大路橋變成單向輔助道路,
光復路末端是右轉地下道接中華路那一段.

沒印象有光復高架道這說法.......

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349樓

2019-05-07 16:13

cckm wrote:
從前只靠一個東大路橋,
:::
沒印象有光復高架道這說法.......
...(恕刪)

東大路橋，指的就是舊的陸橋，在南大路下。雖然東大路要到光復路，大都會走新的高架，但這個陸橋一直在。
至於新的高架，因東大陸也有一段，光復路也有一段(長度差不多)，可分別稱光復高架或東大高架。
原舊陸橋，就稱東大陸橋，不要也稱東大高架比較不會混淆。(只是跨鐵路而己，叫高架也不宜)

cckm

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350樓

2019-05-07 16:24

sunyearhuang wrote:
不要也稱東大高架比較不會混淆

都說了快20年,有誰混淆過???

新竹大車站計畫 規劃圖希望能確實執行

新竹大車站計畫規劃圖希望能確實執行