+1不努力建設就算了還扯後腿不就是2樓空橋市府一直不連店家才沒積極往2樓展店都審可以這樣隨便就推翻?市長對這空橋很有意見一直扯中央不給經費明明就是市府要出錢的一直不肯給該不會連地下道也要中央出錢???市長已沒連任壓力了但下任....年底就會有答案了Little Tako wrote:這都發處是在說什麼鬼東西白的硬要凹成黑的
mobile3803 wrote:+1不努力建設就算了...(恕刪) 大家不用跟一個要卸任的人認真啦...簡單講,高虹安要辦空橋座談會,公園堅就是硬要出來搞一個地下道吐巢她罷了,假議題不用當真...下任選一個真正關心關埔,關心學區,關心交通的市長比較實際,不用浪費口水在這個人身上了...
竹市慈雲路空橋計畫 擬改地下連通道做通學步道 新竹市關埔地區的慈雲路空橋規劃案、市長林智堅今天會勘後評估擬改地下連通道做通學步道。(記者洪美秀攝)2022/04/27 17:32〔記者洪美秀/新竹報導〕新竹市關埔地區的慈雲路因高樓林立,卻無行人通行的串聯空間,過去雖因都市計畫規畫空橋進行串聯,但考量此處商業行為多集中在一樓、加上有關埔國小及光武國中的通學步道需求,市長林智堅今與工務處、都發處會勘後,擬評估改為地下的通學步道銜接。市府工務處表示,慈雲路是往返竹科、竹北的交通要道,因沿路有好市多、迪卡儂新竹店等大型賣場進駐,加上有關埔國小新學區和光武國中,且慈雲路兩側已高樓大廈林立,但學生要穿越慈雲路卻無安全的通學步道,因此有行人通行的迫切需求。請繼續往下閱讀...市府都發處表示,關埔都市計畫早在民國93年規劃慈雲路兩側為商業區,並以商業購物機能為主,包括擬引入金融、購物、百貨、量販店、電影院等商業活動,當時為避免大量休閒購物人潮與慈雲路,及周邊道路車潮造成動線衝突及安全等問題,曾參考台北市信義計畫區案例,曾規劃採立體連通空橋方式來串聯購物或洽公人潮通行。不過,都發處表示,由於當時的都市計畫是由地主透過自辦市地重劃方式,97年完成整體開發作業,因當時住宅市場景氣活絡,市府確實依關埔都市計畫著手規劃空橋方案。但隨關埔地區蓬勃發展,加以中央法規未限制商業區不得做住宅使用,該區建築雖位在商業區,但多作一般住宅使用,商業活動僅在1樓,2樓尚未有商業人潮使用,才使得空橋的規劃不符合當初規劃立意。林智堅今天與工務處和都發處等單位現勘後指出,由於空橋規畫已不符實際需求,加上中央不再補助空橋或天橋的蓋建經費,市府擬評估規畫地下連通道來串聯及做通學步道,除保有地上景觀園道的完整性,更可減少空橋對下引道車輛的視覺壓迫,加上商業活動都在1樓,地下連通道也頋滿足商業人潮使用。工務處表示,將進行慈雲路地下連通道的提案規劃,會考量慈雲路的交通現況及地下連通道的施工效益、工法和所需經費等,以符合行人通行的安全目標。
greeno202 wrote:他有沒搞錯?是因為市府不趕快連通才會沒有二樓商場。蓋地下道更是少人會走,配合蓋二樓走道的建商都被耍了。去灌爆市長信箱 房子早賣光,建商錢撈走了。被耍的是買2樓商場的承購戶。喔,有啦,悅揚和富春居沒有賣,慘了
edwarddhliu wrote:一樓的商店都做不好,還想要二樓?好像很多二樓與一樓是同一家,那就更沒意義了,多開一個出入口增加竊盜維護成本。 一樓商店做不好?有不好嗎?這也不是做得好不好的問題,人民買了市府承諾的2樓空橋連接的店面,然後市府直接癈店,這是那門子事?