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晴空匯電線走火原因 專家不畏懼暗黑力量出面說明!各位師爺翻譯翻譯什麼叫負載過大

KYOCHIHHSIEN wrote:
別怕,如果是歐美發生...(恕刪)


目前看到 廣大電車族 pk 豐邑



裁判是消防局

我發誓我以後輪到當主委絕對不讓電動樁安裝
SongYC

對不了解的事物感到害怕可以理解.以前也有人堅信照相會把靈魂吸走而絕對不照相的!

2024-05-30 1:37
米老鼠????????

不好意思,現在偶職務只負責戶外的停電部份
edwarddhliu

大電流的電纜絕緣層超厚的,而且兩條電線老鼠都要咬破才會短路。很困難。

2024-05-29 21:45
mineral0208

大家都說我沒問題,然後大家一起深情望著老鼠,老鼠說怎麼這個鍋要我背,我又不住這裡,叫我背不合理吧.所以大家眼光慢慢移向某處,似乎只有他背得起這個鍋.

2024-05-29 21:53
有沒有人想過也許是施工時,拉線不小心破皮沒發現
沒問題的反而是建商的配線、充電

補充一下
不好意思文字表達錯誤,我的意思是充電樁施工時,不是建商施工

抱歉讓您(84865426)誤會了
84865426

大哥這社區建好快9年了

2024-05-29 22:40
sunland

直接先檢驗另外三棟的配線設計、工法、線材有沒有符合法規

2024-05-30 0:47
其實台電也不希望大家在地下室充電,
不然每個車位應該可以設獨立電錶。
小俊俊 wrote:
全台的電動車車主都在集氣,希望消防局可以找出那一隻老鼠的屍體


老鼠不知道 台電好像有很多松鼠
sunland

松鼠表示:我的業務範圍只有戶外,大樓裡面別找我

2024-05-30 0:45
其他三棟也應該或是相同建設公司的建案都應該放大檢視,電路&線材及防火等級,甚至於重拉線路
樓主一直努力帶風向
明明是B1往1樓的電纜線起火燃燒
就是通向各樓層的用電
消防局也說明跟充電椿無關
起火原因這麼簡單 就是民智未開
Gprs

喔~我前面打錯單位了。台電跟消防局都還沒說跟充電樁的關聯喔,是你自己假設跟充電樁無關的,尤其是消防局更是只有說電纜線短路,他只說跟電纜線短路有關,你自己超譯到與充電樁無關,是誰在雙標啊

2024-05-30 13:44
PlantariS

Gprs 請你參考昨日中時訪問火調人員的新聞 以你的標準 樓主超譯到與充電樁有關 你怎麼看啊雙標仔

2024-05-30 21:25
充電樁都是合規合法⋯⋯但饋線超載又是一回事,沒有新設電盤和拉專線獨立增加使用容量,應該都還是用既有電盤拉出,電動樁這種吃電怪獸,不是原建案設計會含的設備!
桃園莊腳人

認同你的邏輯,好比冰箱、烤箱、吹風機、微波爐、電暖爐都是合規合法,但是一次插在同一條延長線,同時使用呢?過載時,燒起來的會是延長線或是電箱裡的保險絲,沒聽過烤箱或吹風機(充電樁&電動車)燒起來吧?

2024-05-29 23:40
KK84356

過載跳脫是在正確安裝電纜規格和匹配好適當容量的安全開關下才會成立! 一般燒電線通常都是電線太細和安全開關容量過大或是負載並聯!

2024-05-30 8:39
atr777 wrote:
燒毀的管道間沒有電動車的電纜拉進去吧,而且就算是負載過大導致,那應該在達到負載上限前breaker就會先跳停

如果是長期電流偏高導致電線一直在一個比較高溫的狀態, 可能導致銅線接點氧化
氧化後的接點電阻增加, 溫度會繼續上升形成一個自我加強循環
最終導致高溫燒毀
這樣的話負載不一定會過大喔
小俊俊
小俊俊 樓主

要推到9年的電纜線了嗎 那其他30年的怎麼辦

2024-05-29 22:34
VincentLu1021

長時間超載使用, 電流過大, 使接點氧化耐流降低, 或表皮融化, 進而產生高溫, 但不一定會跳電.

2024-05-30 9:50
PlantariS wrote:
樓主一直努力帶風向明...(恕刪)


可能都與充電椿沒關係,但那天電動車在地下停車場燒起來……

鋰電池很難滅火,電車火災用水是油車的8倍以上。

裝充電設備前,有先了解消防能力?如何改善?
ilikegoodgod

手機鋰電池容量跟電動車的差了四千倍,怎麼能放在一起看!

2024-05-30 8:41
PlantariS

跟差多少容量有關?電動車還有冷卻系統 EMS系統有比手機差? 電池健康度也比手機好太多了

2024-05-30 21:31
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