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五楊高架延伸至頭份3/15通過環評,預計2031完工

台中還好有74~ 不然早就動彈不得
seven ok wrote:
台中都沒有,所以繼續...(恕刪)
wakaura wrote:
然後再延長到台中
然後再延長到雲林
然後再延長到台南
然後再延長到高雄
完成北高高架的壯舉
全力支持北高高架
水云 wrote:
喔 ... 反正 ...
「我」是贊成 ...
1 高、3 高、61 高 ...
以上每個高,除了兩側 2 F 的高架,最好兩側 3F ... 磁浮列車
支持磁浮列車
但其他不要
apqp wrote:
不考慮直接延伸至高雄?
一次工直接到墾丁
stoak wrote:
一次工直接到墾丁


這個主意的確不錯。

乾脆把環島高速公路網建立起來。


然後365天,找一天封路24小時,舉辦環島高速公路計時賽!!


因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
車庫法一天不立,蓋這些智障高架再高架都是沒屁用
MBUSA wrote:
這對新竹的確是一個好...(恕刪)



速度效率感動人心
然後下面理由一堆堆還沾沾自喜
高架延伸 避開新竹段 超需要的啊!!!!!! 還環評啥 直接蓋好嘛!!!!

話說~單純拓寬沒用好嘛~就是要避開塞爆的OOXX交流道
例如林口-觀音66這段 沒2km就一個交流道的~能不塞車嗎?
apqp wrote:
然後365天,找一天封路24小時,舉辦環島高速公路計時賽!!

支持環島高速公路計時賽
未來楊頭的出入口位置會在哪呢?
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