edwarddhliu wrote:離園區最近的清大的天...(恕刪) 天橋或地下道的設立是依車流來決定是否設立是保障人民"行"的安全這種簡單的要求還有人出來護航看來蓋公園的政策除了得到五星市長還得到一堆死忠粉絲優秀阿!!!!另外樓主的空橋當初可是市府力推的打造新竹信義計畫區所已規定慈雲路周邊建案都需要有2樓做空橋連接結果現在建商都快蓋好了市府建設卻沒跟上先了解前因後果再說
berlinsarahlele wrote:對堅哥真有愛堅哥的行(恕刪) 說政客.....政治人物從政就是政客?好 我也不否認......但 也請分享一下台灣哪一縣市的首長不是政客?????這次大立委貪汙拿錢案... 各黨都有.....但我最痛恨的是 屏東的民進黨立委蘇震清 還有苗栗的國民黨立委陳超明!!!對現任的縣市長做嚴厲的監督都是好事!最好是嚴厲查有無 貪汙某私利!!!也是人民的權利!
老實說我已入籍新竹,票還投給堅哥我個人不分黨派,硬要說是淡淡綠,但我還是不想因為黨派投票我不是說國民黨做得好,也不是說民進黨做的好不論哪個黨,可以來一個真的改善新竹的市長嗎?新竹最重要的就是交通改善竹市、竹縣之間一條河,靠3條橋通行竹市裡有鐵道主線跟6家支線、公道五路、高速公路、快速道路、多條圳還有清大交大(之間還有一個眷村跟經濟部研究中心?)與園區,把新竹市區交通切開還有設計不良的城市規劃(看看那慈雲路,一大堆房子蓋那裡,但那裡道路多小、且一堆死路)一堆問題與高架橋,讓新竹充滿了不便與不利的交通這麼多年下來什麼鬼都沒看到一直重整公園,站前廣場、圓環、城隍廟旁廣場真的很幹最近看到火車站要動工了蓋大車站我知道鐵道地下化很花錢,甚至新竹不可能執行但是可以告訴我,大車站計畫,可以改善交通嗎?我這是真心提問,因為我初步了解是完全不會有這些改善但我沒深入研究,也不確定是不是有誤解可以拿掉中間所有的高架橋,讓路四通八達嗎?讓我走在中華路也可以不繞路、轉個彎就開車到後站區域嗎?看來看去,開車在中華路就靠一條西大路地下道,其他都要退一步到其他路走路橋
berlinsarahlele wrote:我就是好奇市府為什麼...(恕刪) 蓋一些自認為漂亮的公園設施,真正難的交通問題一個也沒解決,這種市長竟然人氣頗高,一堆人跳出來護航,還聽說要問鼎台北市長呢不知道是選民太笨還是市長太聰明
光新竹竹北兩端要如何銜接都沒有共識,要怎麼定案?新竹縣交通處長臉書是說新竹縣希望光明六路轉中華路進新竹市區,但顧問公司沒納入評估。上次聽新竹市水牛議員質詢,是說竹北那邊要從中國醫藥那邊接到千甲這邊。我是認為新竹縣的路線,比較接近竹北舊市區人民習慣的路線,雖然我認為應該中華再轉經國較佳。如果水牛議員講的是新竹市想的,那怪新竹縣就奇怪了。千甲地區連都市計畫都還沒過,在上面規劃輕軌路線有點不切實際。berlinsarahlele wrote:光個輕軌就已經講超過十年了,到現在還未定案(恕刪)