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東京中城

[國中小走路能到],是優點但是對房價加分有限,只有明星學區才能有效提升房價。

[二期有萬坪公園],但是不在走路就到的範圍,相形之下日光公園就實用多了。

[中間有百貨商場
交通也有輕軌車站
]
這2點未必會實現,
而台鐵新莊站是已經存在的交通建設。

hsubruce wrote:
...

國中小走路都能到
二期有萬坪公園
中間有百貨商場
交通也有輕軌車站
這樣會輸給一個台鐵新莊站?
(恕刪)

hsubruce wrote:
可以說不好的可能就是以後太熱鬧太吵太塞、還有現在兩個大建案推了一堆小坪數等因素。
關新路可以冠上高級住宅區非商圈,導致房價比較高。


我不覺得小坪數是缺點, 反而小坪數低總價人才會住進來, 才會真的有商圈

假設你要投資百貨商圈, 你要投一個沒人住的地方還是一個熱鬧的地方?

人潮 = 錢潮是千古不變的道理

不過我同意你說的關新路比較像是高級住宅, 所以10年後是高級住宅高還是商業區高, 就有得比了

不過要比的話是不是直接拿建案出來比比較清楚

東方文華比東京中城如何? 日光國小第一排比關埔國小第一排,

東京中城 A/B棟比東方文華面國小4房 C/F/G/J/K/










綠地的話二期公園確實離的較偏
就算未來空橋接起來走過去至少也要5分鐘吧

期待關埔國小比較實際
如果真的有照設計規劃施工的話
關埔國小反而是比較常用的大型綠地空間
規模也不小
hsubruce wrote:
說10年後或許光埔較高也不是沒道理。
國中小走路都能到
二期有萬坪公園
中間有百貨商場
交通也有輕軌車站
這樣會輸給一個台鐵新莊站?
至於機能??麥當勞、星巴克、各式餐廳,這些光埔商圈如果起來以後一樣會有。
重點只是上面列的能不能順利誕生而已。
可以說不好的可能就是以後太熱鬧太吵太塞、還有現在兩個大建案推了一堆小坪數等因素。
關新路可以冠上高級住宅區非商圈,導致房價比較高。



現在光埔的房價已經是包含了一定比例以上列出的"未來", 建案在銷售時不就都是在鼓吹這些"未來"? 售價多少也都反應了這些可能性.

萬坪公園是柴疏山那一塊是吧? 從新莊街穿過去會比從大部份的光埔區過去還來的近. 所以萬坪公園不只是光埔的利多, 對於關長也是有相同的加分.

如果看新竹市府送中央基礎建設計劃書裡, 輕軌路線是順著關新路直接穿越關長區的, 輕軌只在光埔區的周邊經過, 如果輕軌真的是個利多, 那反而會拉抬關長高於光埔.

關長原本的規劃就是以住宅區為主, 商圈應該是集中在光埔的, 只是光埔的發展比預期的慢, 店家反而先入駐了關長, 如果商圈可以開使朝光埔遷移, 也只是讓關長回歸成原來的本質吧.
michaelyu1967 wrote:
現在光埔的房價已經...(恕刪)


michaelyu1967 wrote:
關長原本的規劃就是以住宅區為主, 商圈應該是集中在光埔的, 只是光埔的發展比預期的慢, 店家反而先入駐了關長, 如果商圈可以開使朝光埔遷移, 也只是讓關長回歸成原來的本質吧.
)


或許也是這種有心栽花花不開,無心插柳柳成蔭的關係才讓關新路這邊有同時人文與商業的氣息!

不過我很好奇, 到底搭台鐵的人多嗎? 各位去搭的時候覺得人多嗎?
greenTi wrote:
我不覺得小坪數是缺點...(恕刪)


光埔與關長相同建商平價定位建案價格趨勢比較:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=457&t=5249957#65612579

以上的建案,光埔的案子比關長要晚落成1∼3年。
我搭過,去內灣一次,去高鐵站幾次

搭去高鐵站還蠻方便的。

greenTi wrote:
或許也是這種有心栽...(恕刪)

yurue wrote:
我搭過,去內灣一次...(恕刪)


方便是還好,時間不要誤點就方便, 但是我的問題是使用人數多嗎?
michaelyu1967 wrote:
光埔與關長相同建商...(恕刪)


幫你直接把房價走勢圖貼上


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