• 6

身為預備第七都! 新竹應該 爭取蓋一條國道12號 !!!!!!!!

想法是不錯,但是如果這條都能通過,那R1早就蓋好了。
我覺得一個小小的台灣這麼多都沒必要請把全台的縣市重新劃分這才是要正確的路。
easenhunter wrote:
請問這麼多'都'要...(恕刪)


不就是白癡政府帶頭的白痴政策
本來只有兩個直轄市,台北,高雄
然後為了討好人民搞出了五都,台灣一半人民雞犬升天
剩下魯蛇那一半的桃園去跳一跳又適逢選舉成為勝利組變第六都
接下來會去跳的肯定就是分母組的王者竹竹苗囉
大家都想變成勝利組阿.....
我有畫圖了唷
那你有仔細看可不可行嗎 ?

真的沒在新竹塞過車 真的不知道新竹塞車多嚴重 
ANDYLIU66Y wrote:
竹北是桃南,竹南是苗北,不屬新竹,新竹只有四五十萬人口而己,誇言第七都。


呃呃,只對一半,現在谷歌很方便
隨便查都有,不用自己猜測

竹南是苗北沒錯

但是竹北北邊還有湖口哦,然後才是桃園的楊梅

新竹市(約43萬)和新竹縣(約54萬)加起來有將近100萬人是沒錯的

其實我也覺得不需要這麼多都
北北基桃應該算一都就好

台南高雄並在一起

小小台灣居然有六都
再這樣下去,整個台灣以後直轄市
高速公路/環狀線/捷運/輕軌也是遍地開花
但是....台灣還是一樣的台灣...這麼多的過量交通建設,真的需要嗎? (別忘了,這些都是靠大家的稅金來建設的)

JohnnyKuo818 wrote:
再這樣下去,整個台灣以後直轄市
高速公路/環狀線/捷運/輕軌也是遍地開花
但是....台灣還是一樣的台灣...這麼多的過量交通建設,真的需要嗎? (別忘了,這些都是靠大家的稅金來建設的)...(恕刪)


不然這樣好了
有捷運的都市牌照稅燃料稅增加為現在的五倍
沒捷運的都市牌照稅燃料稅減少至現今的五分之一
畢竟沒有捷運的都市更需要依賴私人交通工具
政府本就應該平等的照顧國民行的權益

jack6677 wrote:
我有畫圖了唷那你有...(恕刪)


圖在哪?
看不到圖當然不知可不可行,
但我想可能很多人看了都覺得可行性太低.
ANDYLIU66Y wrote:


竹北是桃南,竹南...(恕刪)



老大你的地理很差喔,竹北是桃南?在搞笑嗎?
新竹縣市總和大概就有百萬人口了!

以臨近園區的新豐湖口,竹北,跟竹南頭份,這些都是至少13萬以上的人口,
也可以說是使用高速公路到園區上班的人.
而這些地方距離園區單程都在10公里左右甚至以內的路程.
要解決塞車而且立即有效的辦法就是直接取消每天20公里的免費公里數,
直接改採取上高速公路就收基本費10元,
收到的費用只要在這些地方上下班多開一些公車就可以了,
哪需要搞那麼複雜徵收一堆土地又花那麼多錢蓋一些無用的高速公路.
說穿的就是這些地方的人就只是想自己開車爽而以,塞車又喜歡哇哇叫.
解決這三個衛星地區的車輛問題,甚麼關西新埔芎林這些地方開車到園區至少就少塞一半的時間了
我半年多前也是關西園區通勤快兩年,也都沒有塞車,真不曉得所謂的國道塞車是哪門子的說法.
  • 6
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?