johnson777 wrote:
兩座天燈的挑戰（劉克...(恕刪)
神通廣大,記者+作家,可是為什麼還是不透露該如何才能練成特異功能.
入口單行道小,出口單行道大 在紅綠燈交叉處
如果裡面人很多,在出口處就可以看到車流人流
問題是 每個人經過就可以看 不用進去算
你也可以用算店面人流的方式去算 因為它是單向的進出
我不跟你打嘴砲
事實勝於雄辯
蚊子館 ＋ 蚊子電動公車
負債15億建大蚊子館
難怪 最近交的房屋稅有些路段會調漲路段率
要去Cover財政平衡
＊＊＊＊＊＊＊＊＊
千萬元報告被打槍 議員批：浪費公帑
2014年05月10日
新竹市政府推動兩岸直航計畫，花費1千萬做可行性研究報告，報告出爐向交通部提出新竹漁港升格為商用港請求。但交通部長葉匡時日前表示，目前新竹漁港應先以客貨2用專區進行規劃，否決商用港計畫。
新竹市議員曾資程及陳清泉指出，市府花了大把鈔票卻做了與中央意見相左的報告，凸顯規劃單位的溝通能力出問題。
議員曾資程及陳清泉說，新竹市雖小但卻充滿活力，市府不要只顧著做華而不實、大而不當的建設，忽略城市本身的優勢。陳清泉以耗資數億的台灣世博館為例，認為 市府總是好大喜功，結果讓建設變成四不像。
O-DO-BY wrote:
神通廣大,記者+作家...(恕刪)
但是單向的出口 每天看都沒很多人車出來
一點想進去的feel 都沒有
本來想說昨天過去
又怕星期一店家休息
今天下午趁從園區回來
就繞進去
發現
裡面真的很新 但很慘
沒遊覽車
1F 買票的 兩個
外面喝咖啡的+店內喝咖啡的 兩個
上了2F 整層樓 2個 正準備下樓
本想好好照像的
但只聽到店員一直看著你 一直說歡迎光臨
都不太好意思 就快跑了
戶外完全沒有人在逛
只有鐵皮屋前面的工人在趕工
我覺得 直覺的動線進不去 只有禁止進入的出口標誌
可是每每經過都沒甚麼人車
讓人沒有進去的勇氣
進去了 發現沒甚麼人逛 更覺得好像是 justco搬走後的風城
以世博十字路口單向出口 來算店效
目前來看真的是岌岌可危
看樣子 新竹市明年的房屋稅還要再漲 才能撐住這個負債大錢坑
呼籲 那些喜歡新景點的 在地外地人 多去捧場
否則 就只好 房屋稅再加高一些了
一個ID wrote:
世博太有趣了因為這東...(恕刪)
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